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申请/专利权人：AVL李斯特有限公司
摘要：用于利用能倾斜的整车（5）实施试验性运行的车辆试验台（1），其特征在于，在车辆试验台（1）上设置转向力模块（2），其能与能倾斜的整车（5）的转向系统（7）连接；设置转向角检测单元（20），以便在试验性运行期间检测转向系统（7）的转向角（αM）；设置探测单元（4），以便在试验性运行期间探测驾驶员（8）相对于能倾斜的整车（5）的位置（αL）；设置仿真单元（6），其被构造用于在仿真模型（9）中使用驾驶员（8）的转向角（αM）和位置（αL），以便计算作用于转向系统（7）上的、反作用于由驾驶员（8）施加的转向力（QL）的转向反力（QA）；并且转向力模块（2）被构造用于将转向反力（QA）应用到转向系统（7）上。
主权项：1.用于利用能倾斜的整车（5）实施试验性运行的车辆试验台（1），其特征在于，在所述车辆试验台（1）上设置转向力模块（2），所述转向力模块能与所述能倾斜的整车（5）的转向系统（7）连接；设置转向角检测单元（20），以便在所述试验性运行期间检测所述转向系统（7）的转向角（αM）；设置探测单元（4），以便在所述试验性运行期间探测驾驶员（8）相对于所述能倾斜的整车（5）的位置（αL）；设置仿真单元（6），所述仿真单元被构造用于在仿真模型（9）中使用所述驾驶员（8）的所述转向角（αM）和所述位置（αL），以便计算作用于所述转向系统（7）的、反作用于由所述驾驶员（8）施加的转向力（QL）的转向反力（QA）；并且，所述转向力模块（2）被构造用于将所述转向反力（QA）应用到所述转向系统（7）上。
全文数据：
权利要求：
百度查询： AVL李斯特有限公司 摩托车试验台
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