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申请/专利权人：本田技研工业株式会社
摘要：本发明提供一种车体后部构造。车体后部构造设置在车辆中。车体后部构造包括：地板面板；侧梁，设置在车辆的宽度方向上的地板面板的外侧，且沿着车辆的前后方向延伸；以及后侧架，连接到侧梁的后部，且在车辆的后部沿着车辆的前后方向延伸。后侧架包括：位于车辆的上方的后侧架上部；以及位于车辆的下方的后侧架下部。侧梁包括：第一接合部，连接到后侧架下部；以及，第二接合部，连接到后侧架上部。第一接合部和第二接合部在车辆的宽度方向上并列，并在车辆的前后方向上延伸。在本发明的车体后部构造中，通过并列的第一接合部与第二接合部来分散侧梁和后侧架之间的载荷，能够提高结合刚性，且抑制在车辆的前后方向上因碰撞载荷产生的破损。
主权项：1.一种车体后部构造，其特征在于，所述车体后部构造设置在车辆中，所述车体后部构造包括：地板面板；侧梁，设置在所述车辆的宽度方向上的所述地板面板的外侧，且沿着所述车辆的前后方向延伸；以及后侧架，连接到所述侧梁的后部，且在所述车辆的后部沿着所述车辆的前后方向延伸；其中，所述后侧架包括：位于所述车辆的上方的后侧架上部；以及位于所述车辆的下方的后侧架下部；所述侧梁包括：第一接合部，连接到所述后侧架下部；以及，第二接合部，连接到所述后侧架上部；所述第一接合部和所述第二接合部在所述车辆的宽度方向上并列，并在所述车辆的前后方向上延伸。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 本田技研工业株式会社 车体后部构造
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