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申请/专利权人：浙江春风动力股份有限公司
摘要：本申请涉及一种电动摩托车及其充电方法，其中电动摩托车的动力电池可拆卸设置在车体上；动力电池包括电池管理模块，电池管理模块能够对动力电池进行充电管理，在动力电池设置在车体上时电池管理模块能够与控制模块通信；动力电池还包括第一接口和第二接口，第一接口和第二接口分别与电池管理模块连接，当动力电池设置在车体上时第一接口用于与控制模块连接，第二接口用于与充电装置连接，电池管理模块根据第一接口与控制模块的连接状态执行不同的充电条件。通过本申请，解决了车身充电口占用车身空间以及增大摩托车成本的问题，可以在确保摩托车充电安全的情况下降低摩托车的成本。
主权项：1.一种电动摩托车，包括：车体；车轮，包括前车轮和后车轮；动力系统，所述前车轮和所述后车轮至少其中之一连接至所述动力系统，所述动力系统包括动力电池，所述动力电池可拆卸设置在所述车体上；所述动力电池包括电池管理模块，所述电池管理模块能够对所述动力电池进行充电管理；控制模块，所述控制模块能够控制所述摩托车的运行；其特征在于，在所述动力电池设置在所述车体上时所述电池管理模块能够与所述控制模块通信；所述动力电池还包括第一接口和第二接口，所述第一接口和第二接口分别与所述电池管理模块连接，当所述动力电池设置在所述车体上时所述第一接口用于与所述控制模块连接，所述第二接口用于与充电装置连接，所述电池管理模块根据所述第一接口与所述控制模块的连接状态执行不同的充电条件。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 浙江春风动力股份有限公司 电动摩托车及其充电方法
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