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申请/专利权人：中国航发湖南动力机械研究所
摘要：本发明提供了一种匹配大弯管的涡轮导向器，包括大弯管和涡轮导向器，大弯管包括内环和外环，内环和外环构成环形通道，涡轮导向器设置在环形通道内，涡轮导向器包括若干沿圆周方向间隔相同的角度均匀设置在环形通道内的冷却叶片，冷却叶片的前缘型线为倾斜的直线，与竖直方向成夹角，夹角范围为0至12°之间。本发明可有效地匹配回流燃烧室结构，降低弯管连接处的流动损失，提高整机性能；本发明可适应涡轮进口的气流温度、压力等的分布特性，叶片具有良好的冷却和气动性能，提高叶片寿命，提高发动机可靠性；本发明的叶片具有更好的气动性能、冷却性能，有效地降低流动损失，提高叶片耐温程度，极大地改善了涡轮导向器的综合性能。
主权项：1.一种匹配大弯管的涡轮导向器，其特征在于，包括大弯管（2）和涡轮导向器（3）；所述大弯管（2）包括内环（201）和外环（202），所述内环（201）和外环（202）构成环形通道；所述涡轮导向器（3）设置在环形通道内；所述涡轮导向器（3）包括若干沿圆周方向间隔相同的角度均匀设置在环形通道内的冷却叶片（5）；所述冷却叶片（5）的前缘型线为倾斜的直线，与竖直方向成夹角，所述夹角范围为0至12°之间，且数值越大，叶片越往前倾斜；所述大弯管（2）呈U形结构，远离涡轮导向器（3）的一端固定连接有回流燃烧室（1）；所述冷却叶片（5）在径向上采用尾缘积叠，所述尾缘采用直线型线；所述冷却叶片（5）前缘采用大进口构造角，所述大进口构造角用于让冷却叶片（5）与气流的攻角为0°。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国航发湖南动力机械研究所 一种匹配大弯管的涡轮导向器
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