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申请/专利权人：柏研时代航发科技(北京)有限公司

摘要：本发明提供了一种飞机风挡玻璃电加温组件检测装置及方法，属于航空产品风挡加热系统的自动化检测领域。该装置包括：主电路板以及分别与其连接的人机交互装置、标准接口、通讯模块、供电模块；所述人机交互装置用于输入和显示信息；所述标准接口能够与飞机风挡玻璃电加温组件连接；所述通讯模块用于主电路板与后台计算机进行通讯；所述供电模块为主电路板供电。利用本发明能够同时检测6根导线的接地情况以及导线之间的情况，能够准确判断风挡玻璃的状况，为避免风挡玻璃爆裂提供准确依据，能够减少航线职工的劳动强度，同时减少不必要的操作误差，利用本发明能够上传数据和进行数据对比，进而帮助航空公司及时掌握飞机风挡的安全状态。

主权项：1.一种对飞机风挡玻璃电加温组件进行检测的方法，其特征在于：所述方法包括：1将飞机风挡玻璃电加温组件检测装置中的标准接口与飞机风挡玻璃电加温组件的插头连接；所述飞机风挡玻璃电加温组件检测装置包括：主电路板以及分别与其连接的人机交互装置、标准接口、通讯模块、供电模块；所述人机交互装置用于输入和显示信息；所述标准接口能够与飞机风挡玻璃电加温组件连接；所述通讯模块用于主电路板与后台计算机进行通讯；所述供电模块为主电路板供电；2利用人机交互装置输入检测信息，所述检测信息包括：飞机号、风挡玻璃标识；3微处理器接收到检测信息后，根据风挡玻璃标识从存储模块中调取预先设定的检测程序，进行检测获得测量数据，所述测量数据包括阻抗和电阻；4微处理器将所述测量数据存储到存储模块中，并通过通讯模块将测量数据发送到后台计算机；同时，微处理器将测量数据显示在人机交互装置上；所述步骤3中的进行检测获得测量数据的操作包括：进行漏电电流检测获得阻抗：微处理器控制供电模块向门控电路输出1000-2000V交流电，然后根据预先设定的检测程序，依次改变门控电路中的开关位的开关值，按照预先设定的检测时间依次进行各个导线之间、各个导线与地线之间的漏电电流检测，每次漏电电流检测包括以下操作：判断过流保护器是否自动启动，如果是，则过流保护器会发送漏电信号给微处理器,微处理器收到漏电信号后记录漏电严重标识，并切断电源；如果否，则漏电电流经过过流保护器进入放大电路，再经放大电路进入AD转换电路，AD转换电路将漏电电流值发送到微处理器，微处理器将该漏电电流值与设定的漏电电流阈值进行比较，如果漏电电流值没有大于设定的漏电电流阈值，则标记检测通过，并记录漏电电流值，如果漏电电流值大于设定的漏电电流阈值，则标记不通过，并记录漏电电流值；然后利用漏电电流值和电压值计算得到阻抗。

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