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申请/专利权人：中铁十九局集团第六工程有限公司;中铁十九局集团有限公司勘察设计院分公司;中铁二院工程集团有限责任公司

摘要：本发明提供一种Y字形辅助坑道及其施工方法，Y字形辅助坑道包括左侧坑道、中部坑道和右侧坑道，中部坑道位于左侧坑道与右侧坑道之间，左侧坑道位于中部坑道的左侧，左侧坑道与中部坑道斜相交，右侧坑道位于中部坑道的右侧，右侧坑道与中部坑道斜相交；先进行中部坑道的施工，然后分别沿中部坑道的左侧和右侧两个延伸方式施工，得到左侧坑道和右侧坑道，左侧坑道用于与隧道正线相交形成第一交汇处，右侧坑道用于与隧道正线相交形成第二交汇处，采用以上结构，将隧道大小里程施工分割开来，降低原有施工交通汇集处的干扰问题，同时避免出现施工机械车出现转弯困难的同时，避免出现后期施工通风管道的小角度折弯产生风阻。

主权项：1.一种Y字形辅助坑道，其特征在于，包括：左侧坑道、中部坑道和右侧坑道，所述中部坑道位于所述左侧坑道与所述右侧坑道之间，所述左侧坑道位于所述中部坑道的左侧，所述左侧坑道与所述中部坑道斜相交，所述右侧坑道位于所述中部坑道的右侧，所述右侧坑道与所述中部坑道斜相交；所述左侧坑道用于与隧道正线相交形成第一交汇处，所述右侧坑道用于与所述隧道正线相交形成第二交汇处；所述左侧坑道、所述中部坑道和所述右侧坑道相互相交形成第三交汇处，所述左侧坑道在所述第三交汇处设置有第一开口，所述第一开口处设置有第一钢拱架，所述第一钢拱架沿所述第一开口的宽度方向设置；沿所述左侧坑道内从所述第三交汇处到所述第一交汇处的延伸方向，所述左侧坑道内设置有第一扇形区段和第二扇形区段，所述第一扇形区段靠近所述第三交汇处设置，所述第二扇形区段靠近所述第一交汇处设置；所述第一扇形区段内的每一榀钢拱架的宽度沿从所述第三交汇处到所述第一交汇处的延伸方向逐渐减小，所述第二扇形区段内的每一榀钢拱架的宽度沿从所述第三交汇处到所述第一交汇处的延伸方向逐渐增加；所述左侧坑道内设置有横向区段，所述横向区段设置在所述第一扇形区段与所述第二扇形区段之间，在所述横向区段内，每一榀钢拱架的宽度相等；所述中部坑道内靠近所述第三交汇处的钢拱架的顶部设置有第一连接接头，所述左侧坑道内靠近所述第三交汇处的所述第一钢拱架的顶部设置有第二连接接头，所述右侧坑道内靠近所述第三交汇处的钢拱架的顶部设置有第三连接接头；在所述第三交汇处，所述第一连接接头、所述第二连接接头和所述第三连接接头两两相互连接。

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