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申请/专利权人：徐州华琅自动化设备有限公司

摘要：本发明公开了一种车载双电压发电机，涉及车载发电机技术领域，包括机壳、前端盖、后端盖、转轴、高压定子、低压定子以及转子，其中，前端盖与后端盖分别固定设置在机壳的前后两侧，转轴转动设置在前端盖与后端盖之间，转子固定安装在转轴上，机壳上固定设置有隔热板，隔热板内侧转动设置有转环，转环与转子贴合，隔热板将机壳间隔并形成低压供电区与高压供电区，低压供电区中固定安装有低压定子，高压供电区中固定安装有高压定子，机壳包括内壳以及外壳；通过设置两种定子即高压定子与低压定子使得车载电机能够提供两种电压，此外，在外壳和隔热板上设置水冷循环通道进一步提高对发电机的冷却效果。

主权项：1.一种车载双电压发电机，其特征在于：包括机壳（1）、前端盖（2）、后端盖（3）、转轴（4）、高压定子（5）、低压定子（6）以及转子（7），其中，所述前端盖（2）与后端盖（3）分别固定设置在所述机壳（1）的前后两侧，所述转轴（4）转动设置在所述前端盖（2）与后端盖（3）之间，所述转子（7）固定安装在所述转轴（4）上；所述机壳（1）上固定设置有隔热板（8），所述隔热板（8）内侧转动设置有转环（81），所述转环（81）与所述转子（7）贴合，所述隔热板（8）将所述机壳（1）间隔并形成低压供电区与高压供电区，所述低压供电区中固定安装有低压定子（6），所述高压供电区中固定安装有高压定子（5）；所述机壳（1）包括内壳（11）以及外壳（12），其中，所述内壳（11）为一体化设置，所述外壳（12）固定安装在所述内壳（11）上；所述隔热板（8）两侧设置有弧形导风面（82），所述高压定子（5）以及低压定子（6）均与所述内壳（11）之间开设有通风间隙（13）；所述转轴（4）的两端均固定安装有风机（41）；所述前端盖（2）与后端盖（3）上均开设有进风口与排风口，所述排风口与所述通风间隙（13）连通；所述隔热板（8）两侧呈圆周开设有多个缓风口（83）以及与多个缓风口（83）连通的缓风通道（84）；所述缓风通道（84）中转动设置有调节组件（85）；所述调节组件（85）包括调节环（851）以及调节块（852），其中，所述调节环（851）转动设置在所述隔热板（8）中，所述调节环（851）上呈圆周固定设置有多个调节块（852），所述调节块（852）沿所述缓风通道（84）密封滑动；所述调节块（852）靠近所述缓风口（83）处滑动设置有封堵块（853），所述封堵块（853）上固定设置有导杆（854）；所述缓风口（83）上开设有斜槽（831），所述导杆（854）沿所述斜槽（831）滑动；所述调节环（851）上固定设置有卡块（855），所述卡块（855）上固定设置有弧形液压杆（856）；所述隔热板（8）上开设有卡槽（86），所述卡槽（86）中开设有弧形液压腔（861），所述卡块（855）沿所述卡槽（86）滑动，所述弧形液压杆（856）沿所述弧形液压腔（861）密封滑动，且所述弧形液压腔（861）外部连接有液压驱动机构。

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