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申请/专利权人：广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司;广东和立交通养护科技有限公司

摘要：本发明公开了一种泥石分离拦挡装置，包括：第一基座、第二基座、支撑机构及拦截件，第一基座与第二基座相对间隔设置，支撑机构设于第一基座上，拦截件的一端与支撑机构相连接，拦截件远离支撑机构的一端与第二基座连接，拦截件上迎面朝向泥石流的一侧为迎泥侧，拦截件上与迎泥侧相背的一侧为背泥测，第一基座设于拦截件的背泥侧，拦截件上设有多个通孔，且通孔贯通拦截件的迎泥侧和拦截件的背泥侧。当出现泥石流时，浆体、固体物先从迎泥侧冲击至拦截件上，在通孔的作用下，块石等固体物被拦截至拦截件上，避免了块石等固体物冲撞支撑组件；此外，浆体在拦截件和支撑机构的共同阻挡作用下，可使其流动速度降低，从而减弱泥石流的冲击力。

主权项：1.一种泥石分离拦挡装置，其特征在于，包括：第一基座、第二基座、支撑机构及拦截件，所述第一基座与所述第二基座相对间隔设置，所述支撑机构设于所述第一基座上，所述拦截件的一端与所述支撑机构相连接，所述拦截件远离所述支撑机构的一端与所述第二基座连接，所述拦截件上迎面朝向泥石流的一侧为迎泥侧，所述拦截件上与所述迎泥侧相背的一侧为背泥测，所述第一基座设于所述拦截件的背泥侧，所述拦截件上设有多个通孔，且所述通孔贯通所述拦截件的迎泥侧和所述拦截件的背泥侧；所述支撑机构以及所述拦截件均设有防腐层；所述第一基座和所述第二基座均呈条状结构，所述拦截件包括缓冲绳，所述缓冲绳的一端与所述支撑机构相连接，所述缓冲绳的另一端与所述第二基座相连接，所述缓冲绳设有多个，且多个所述缓冲绳沿所述第二基座的长度方向相对间隔设置，相邻两个所述缓冲绳之间形成所述通孔，多个所述缓冲绳均位于虚拟基准面上，所述虚拟基准面上迎面朝向泥石流的一侧为所述迎泥侧，所述虚拟基准面上与所述迎泥侧相背的一侧为所述背泥侧；所述支撑机构远离所述第一基座的一端设有第一横梁，且所述第一横梁沿所述第一基座的长度方向设置，所述第一横梁外套设有多个套筒，且多个所述套筒均能够相对所述第一横梁转动，每一套筒上均设有耳环，所述缓冲绳与所述套筒一一对应设置，所述缓冲绳远离所述第二基座的一端与所述耳环相连接。

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