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申请/专利权人:山东省交通规划设计院集团有限公司
摘要:本发明属于道路设计领域,提供了一种匝道接线处的主线路基宽度计算方法,借助路基横断面和设计横断面的空间位置关系来进行求解,求解主线设计线上已知某点所在的路基横断面延长线交于匝道设计线路基边缘点的坐标,进而得到主线和匝道接线处的路基宽度。本发明可以在已有基础设计数据的基础上,简单快速地实现主线与匝道接线处任意点处路基宽度的求解,逻辑清晰,结果准确,可以编写为函数脚本独立运行,不依赖CAD等第三方辅助工具,极大方便了道路的设计工作,允许设计人员实施更多灵活的设计方案。
主权项:1.一种匝道接线处的主线路基宽度计算方法,其特征在于,包括:确定主线点的桩号以及该主线点对应的右偏角,结合主线的路基宽度设计数据获得该主线点处主线路基宽度;利用主线点的桩号、右偏角、北偏角以及主线路基宽度,计算主线点所在的设计横断面与拼接匝道一侧主线路基边缘交点的坐标,即为主线设计横断面点坐标;其中,主线点与主线路基边缘的正距距离为主线路基宽度;所述设计横断面指的是沿设计线上某点P切线方向向右旋转右偏角后所在的横断面,设计横断面延长线上某点与P点的距离称为斜距;基于主线设计横断面点坐标以及匝道线的平面数据,计算主线设计横断面点所在匝道线的路基横断面的匝道点的桩号以及两点间的正距L1;所述路基横断面指的是沿设计线某点P的切线方向作法线延长线所在的横断面,路基横断面延长线上某点与P点的距离称为正距;若正距L1满足逼近误差精度,则认为主线设计横断面点与匝道点重合;否则,将主线路基宽度与正距L1的和作为新的正距距离,并返回主线设计横断面点坐标的计算过程;利用匝道线路基宽度设计数据,得到匝道点处的匝道线路基宽度以及匝道点的北偏角,并利用主线点的北偏角、右偏角以及匝道点的北偏角确定匝道点在主线设计横断面方向上的右偏角;利用匝道点的桩号、右偏角、北偏角以及匝道线路基宽度,计算匝道点所在的设计横断面与远离拼接主线一侧匝道线路基边缘交点的坐标,即为匝道设计横断面点坐标;其中,匝道点与匝道线路基边缘的正距距离为匝道线路基宽度;基于匝道线设计横断面点坐标以及主线的平面数据,计算匝道设计横断面点所在主线路基横断面的拼接主线点桩号以及两点间的正距L2,以正距L2作为主线点对应的拼接路基宽度,具体为:利用二分查找的思想,分别求解匝道线设计横断面点与主线每段平面线元的起始点桩号、中间点桩号、终点桩号的距离;每次循环,桩号范围缩小为原来的二分之一,选择桩号小的那半部分桩号区间作为下次查找的范围;直到桩号区间的终点桩号与起始点桩号的差值小于误差精度,则得到匝道设计横断面点到该段平面线元范围内主线上的最小距离的点;对每段平面线元均采用上述处理过程,在所有的平面线元到匝道设计横断面点的最小距离中选择最小值,则该最小值所在的平面线元桩号即为拼接主线点桩号,该最小值即为拼接主线点与匝道设计横断面点的正距L2,以正距L2作为主线点对应的拼接路基宽度。
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