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申请/专利权人：本田技研工业株式会社
摘要：本发明提供一种车体后部结构，可不导致车辆重量的增加而充分吸收输入至车体后部的冲击负荷。车体后部结构包括：左右一对后侧框架2，大致沿车辆前后方向延伸；以及后地板面板3，在配置后座椅的前部区域，结合一对后侧框架2。后地板面板3的后部区域包含具有上壁及下壁12的双层面板结构体14。后地板面板3的后部区域较后侧框架2更向车辆后方侧延伸。后侧框架2的各后端部包括向车宽方向内侧朝车辆前方侧倾斜的倾斜支撑部20。双层面板结构体14结合于各后侧框架2的倾斜支撑部20。
主权项：1.一种车体后部结构，其特征在于，包括：左右一对后侧框架，大致沿车辆前后方向延伸；以及后地板面板，在配置后座椅的前部区域结合一对所述后侧框架，所述后地板面板的后部区域由具有上壁及下壁的双层面板结构体构成，并且较一对所述后侧框架更向车辆后方侧延伸，一对所述后侧框架的各后端部包括：倾斜支撑部，向车宽方向内侧朝车辆前方侧倾斜，所述双层面板结构体结合于各所述后侧框架的所述倾斜支撑部。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 本田技研工业株式会社 车体后部结构
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