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一种路桥桥梁连接结构 

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申请/专利权人:山东东泰工程咨询有限公司

摘要:本实用新型公开了一种路桥桥梁连接结构,包括连接梁和支撑底座,支撑底座与连接梁之间设置有连接机构,连接机构包括放置块和固定连接在放置块外壁的连接杆,且放置块的顶部设置有用于减震的减震组件,减震组件包括减震块和固定连接在减震块底部的减震弹簧,放置块的顶部开设有第一放置槽,第一放置槽的内壁与减震块的外壁穿插连接,且减震弹簧的底部与第一放置槽的顶部固定连接。本实用新型将路桥桥梁连接机构与减震组件进行结合,放置块与连接杆的设置可以便于对连接梁的定位,减震块与减震弹簧的设置可以很好的对连接梁进行放置,且可在连接梁搭建后起到减震作用,进而增加整体使用寿命,使连接梁在使用过程中牢固稳定。

主权项:1.一种路桥桥梁连接结构,包括连接梁3和设置在连接梁3底部的支撑底座1,其特征在于,所述支撑底座1与连接梁3之间设置有用于连接梁3进行连接的连接机构,所述连接机构包括放置块6和固定连接在放置块6外壁的连接杆8,且所述放置块6的顶部设置有用于减震的减震组件,所述减震组件包括减震块7和固定连接在减震块7底部的减震弹簧11,所述放置块6的顶部开设有第一放置槽10,所述第一放置槽10的内壁与减震块7的外壁穿插连接,且所述减震弹簧11的底部与第一放置槽10的顶部固定连接。

全文数据:

权利要求:

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