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申请/专利权人：扬州东博电子科技有限公司

摘要：本发明公开电子油门疲劳试验设备，具体涉及电子油门试验技术领域，包括测试机台，在测试机台上顶部安装有监测仪，在测试机台内一侧安装有油门安装机构，在油门安装机构上可拆固定安装有多个电子油门本体。本发明利用偏心轮组对多个电子油门本体进行试验工作，偏心轮组外圆在电子油门本体上施加下压动作以外，还同步叠加一个滑动动作，优点是变化施力，且有一定的侧向分力，试验效果会更充分，经由调节单元能够在不更换偏心轮组的情况下主动适配不同下压量的电子油门本体来完成试验，在偏心轮组完成偏心距离调节时，使得配重件能够跟随偏心轮组的偏移量完成随动调整，使得偏心轮组获得平衡状态，确保试验工作的稳定。

主权项：1.电子油门疲劳试验设备，包括测试机台（1），其特征在于：在测试机台（1）上顶部安装有监测仪（2），在测试机台（1）内一侧安装有油门安装机构，在油门安装机构上可拆固定安装有多个电子油门本体（3），多个电子油门本体（3）均与监测仪（2）建立联系；在测试机台（1）内另一侧安装有驱动机构，并在驱动机构上组合安装有试验机构，该试验机构与驱动机构完成动力衔接，且试验机构与油门安装机构配合设置，通过驱动机构驱使试验机构动作对油门安装机构上的电子油门本体（3）完成主动试验工作，且该试验机构能够针对不同电子油门本体（3）快速调整下压距离，通过试验机构、驱动机构以及油门安装机构的配合能够完成对电子油门本体（3）的试验动作；该驱动机构包括通过支架安装在测试机台（1）内底部一侧的减速电机（11），在减速电机（11）输出端传动安装有一号皮带轮（12），在测试机台（1）顶部两侧均可拆固定安装有轴承座（13），在两个轴承座（13）上共同穿设有驱动轴（14），并在驱动轴（14）一端可拆固定安装有二号皮带轮（15），在一号皮带轮（12）与二号皮带轮（15）上共同传动套设有动力皮带（16），并在测试机台（1）一侧通过支架安装有防护罩（17）；该试验机构包括多个偏心轮组（18），多个偏心轮组（18）并排间隔套设在驱动轴（14）上，多个偏心轮组（18）与多个电子油门本体（3）一一对应设置，并在驱动轴（14）上安装有调节单元，该调节单元与多个偏心轮组（18）完成动力衔接；通过调节单元完成对多个偏心轮组（18）的偏心距位置同步调整，并在驱动轴（14）两端增加有两个配重单元，该两个配重单元用于对多个偏心轮组（18）完成主动配重动作，且两个配重单元分别与两个偏心轮组（18）完成随动配合，在偏心轮组（18）完成偏心距调节时，该配重单元同步伸缩随动来完成主动配重动作；多个偏心轮组（18）均包括圆盘件（181），该圆盘件（181）与电子油门本体（3）接触，在圆盘件（181）中间位置贯穿开设有调节区（182），在调节区（182）内滑动卡合有滑座（183），该滑座（183）对应可拆套设在驱动轴（14）外部，在滑座（183）顶部通过支架可拆固定安装有调节框（184），在调节框（184）内转动安装有螺纹杆（185）；该螺纹杆（185）外部通过螺纹旋合套设有螺纹块（186），该螺纹块（186）对应滑动卡合在调节框（184）内，在螺纹块（186）两侧可拆固定安装有传动臂（187），该传动臂（187）顶部与圆盘件（181）两侧顶部可拆固定连接，在调节框（184）底部朝向滑座（183）转动安装有一号锥齿轮（188）。

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