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一种汽车尾板安全警示灯 

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申请/专利权人:莫里文

摘要:本发明涉及安全警示灯技术领域,具体的说是一种汽车尾板安全警示灯,包括汽车起重尾板本体,所述汽车起重尾板本体具体为矩形状设置,且所述汽车起重尾板本体前侧面上侧以及左右两侧均通过螺丝钉安装有槽钢,所述槽钢内底部等距通过螺丝钉安装有LED闪光灯体,且所述槽钢后侧壁以及LED闪光灯体后壁还等距设置有位于螺丝钉外部的橡胶垫圈,所述汽车起重尾板本体后侧面上边以及左右两边均整体化设置有挡板,所述挡板上端面均包裹有缓冲橡胶垫,在汽车起重尾板本体的三个面上均通过螺丝钉安装槽钢,然后在槽钢里面安装LED闪光灯体,安全性较高,能够减少LED闪光灯体受到碰撞毁损的机率。

主权项:1.一种汽车尾板安全警示灯,包括汽车起重尾板本体1,其特征在于:所述汽车起重尾板本体1具体为矩形状设置,且所述汽车起重尾板本体1前侧面上侧以及左右两侧均通过螺丝钉安装有槽钢2,所述槽钢2内底部等距通过螺丝钉安装有LED闪光灯体3,且所述槽钢2后侧壁以及LED闪光灯体3后壁还等距设置有位于螺丝钉外部的橡胶垫圈4,所述汽车起重尾板本体1后侧面上边以及左右两边均整体化设置有挡板5,所述挡板5上端面均包裹有缓冲橡胶垫6,所述LED闪光灯体3具体为红色闪光LED灯,所述LED闪光灯体3的高度小于槽钢2的深度,所述槽钢2的高度等于挡板5的高度。

全文数据:一种汽车尾板安全警示灯技术领域本发明涉及安全警示灯技术领域,具体的说是一种汽车尾板安全警示灯。背景技术目前,市场上采用的汽车尾板通常结构较为单一,缺少安全性较高的安全警示灯,从而无法做到对后车的安全警示作用,进而降低了汽车行驶的安全性,同时在进行警示的时候不能够对汽车尾板和安全警示灯进行防护,因而极易使得二者因受到碰撞而产生破损或者安全警示灯掉落的情况,从而增加了使用的成本,故还需改进。发明内容为了弥补以上不足,本发明提供了一种汽车尾板安全警示灯,以解决上述背景技术中的问题。本发明的技术方案是:一种汽车尾板安全警示灯,包括汽车起重尾板本体,所述汽车起重尾板本体具体为矩形状设置,且所述汽车起重尾板本体前侧面上侧以及左右两侧均通过螺丝钉安装有槽钢,所述槽钢内底部等距通过螺丝钉安装有LED闪光灯体,LED闪光灯体采用型号为XL-2012SURC,且所述槽钢后侧壁以及LED闪光灯体后壁还等距设置有位于螺丝钉外部的橡胶垫圈,所述汽车起重尾板本体后侧面上边以及左右两边均整体化设置有挡板,所述挡板上端面均包裹有缓冲橡胶垫。此项设置本申请在汽车起重尾板本体的三个面上均通过螺丝钉安装槽钢,然后在槽钢里面安装LED闪光灯体,安全性较高,能够减少LED闪光灯体受到碰撞毁损的机率;同时通过挡板和缓冲橡胶垫的设置能够起到限位以及减震的作用,从而能够进一步减小汽车起重尾板本体以及LED闪光灯体破损的可能性,通过橡胶垫圈的设置能够减少槽钢和汽车起重尾板本体以及槽钢和LED闪光灯体连接的紧密性,大大减少了螺丝钉脱落的可能性,当开启汽车起重尾板本体下降或者升起有需要时,开启LED闪光灯体可以用于起到提高对后车的安全警示作用,大大提高了汽车夜间行驶的安全性。优选的,所述LED闪光灯体具体为红色闪光LED灯,所述LED闪光灯体的高度小于槽钢的深度。此项设置LED闪光灯体通过导线与汽车内部电源接通,从而控制其进行发光。优选的,所述槽钢的高度等于挡板的高度。附图说明为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本发明整体结构示意图;图2为本发明槽钢和汽车起重尾板本体之间的位置关系结构示意图;图3为本发明挡板和缓冲橡胶垫之间的连接关系结构示意图。其中,附图标记汇总如下:1、汽车起重尾板本体;2、槽钢;3、LED闪光灯体;4、橡胶垫圈;5、挡板;6、缓冲橡胶垫。具体实施方式下面结合附图和具体实施例进一步说明本发明。参考图1-3可知,本发明一种汽车尾板安全警示灯,包括汽车起重尾板本体1,所述汽车起重尾板本体1具体为矩形状设置,且所述汽车起重尾板本体1前侧面上侧以及左右两侧均通过螺丝钉安装有槽钢2,所述槽钢2内底部等距通过螺丝钉安装有LED闪光灯体3,且所述槽钢2后侧壁以及LED闪光灯体3后壁还等距设置有位于螺丝钉外部的橡胶垫圈4,所述汽车起重尾板本体1后侧面上边以及左右两边均整体化设置有挡板5,所述挡板5上端面均包裹有缓冲橡胶垫6。所述LED闪光灯体3具体为红色闪光LED灯,所述LED闪光灯体3的高度小于槽钢2的深度。所述槽钢2的高度等于挡板5的高度。本实施例在实施的时候,本申请在汽车起重尾板本体1的三个面上均通过螺丝钉安装槽钢2,然后在槽钢2里面安装LED闪光灯体3,能够减少LED闪光灯体3受到碰撞毁损的机率;同时通过挡板5和缓冲橡胶垫6的设置能够起到限位以及减震的作用,从而能够进一步减小汽车起重尾板本体1以及LED闪光灯体3破损的可能性,当开启汽车起重尾板本体1下降或者升起有需要时,开启LED闪光灯体3可以用于起到提高对后车的安全警示作用,大大提高了汽车夜间行驶的安全性。以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征及本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

权利要求:1.一种汽车尾板安全警示灯,包括汽车起重尾板本体(1),其特征在于:所述汽车起重尾板本体(1)具体为矩形状设置,且所述汽车起重尾板本体(1)前侧面上侧以及左右两侧均通过螺丝钉安装有槽钢(2),所述槽钢(2)内底部等距通过螺丝钉安装有LED闪光灯体(3),且所述槽钢(2)后侧壁以及LED闪光灯体(3)后壁还等距设置有位于螺丝钉外部的橡胶垫圈(4),所述汽车起重尾板本体(1)后侧面上边以及左右两边均整体化设置有挡板(5),所述挡板(5)上端面均包裹有缓冲橡胶垫(6)。2.按照权利要求1所述的一种汽车尾板安全警示灯,其特征在于:所述LED闪光灯体(3)具体为红色闪光LED灯,所述LED闪光灯体(3)的高度小于槽钢(2)的深度。3.按照权利要求1所述的一种汽车尾板安全警示灯,其特征在于:所述槽钢(2)的高度等于挡板(5)的高度。

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