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申请/专利权人：卡斯柯信号有限公司
摘要：本发明涉及一种用于TACS系统的区域筛选方法及装置，该方法包括：步骤S101，出现待筛选区域；步骤S102，确认筛选区是否存在非通信状态车辆；步骤S103，将非通信车移至其它制定位置；步骤S104，激活对应的筛选区域开关或旋钮；步骤S105，轨旁目标控制器采集筛选开关或旋钮状态，发送至轨旁资源管理器；步骤S106，中央级调度员进行该区域筛选确认；步骤S107，轨旁资源管理器检查车站级工作人员激活的筛选开关或旋钮与中心级调度员区域筛选的一致性；步骤S108，调度员进行二次确认；步骤S109，轨旁资源管理器在时效内检查检验码正确性，如正确则完成该区域的筛选并反馈筛选成功；如错误则反馈筛选失败。与现有技术相比，本发明具有提高了筛选效率等优点。
主权项：1.一种用于TACS系统的区域筛选方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：步骤S101，判断TACS系统中是否出现待筛选区域，若为是，执行步骤S102，否则继续执行步骤S101；步骤S102，中央级调度员和车站级工作人员双重确认筛选区是否存在非通信状态车辆，若为是，执行步骤S103，否则执行步骤S104；步骤S103，中央级调度员派遣司机将非通信车移至其它指定位置后执行步骤S104；步骤S104，车站级工作人员激活对应的筛选区域开关或旋钮，请求ATS再次确认；步骤S105，轨旁目标控制器采集筛选开关或旋钮状态，发送至轨旁资源管理器，再由轨旁资源管理器发送至中心ATS子系统；步骤S106，中央级调度员进行该区域筛选确认；步骤S107，轨旁资源管理器检查车站级工作人员激活的筛选开关或旋钮与中央级调度员区域筛选的一致性，并反馈安全检验码；步骤S108，中央级调度员在时效内输入安全检验码，进行二次确认；步骤S109，轨旁资源管理器在时效内检查检验码正确性，如正确则完成该区域的筛选并反馈筛选成功；如错误则反馈筛选失败；该方法根据全区域覆盖原则将轨道交通线路划分为若干区域，在车站级为每个区域配置一个安全型筛选开关或旋钮；所述划分具体为：上下行线分开划分，道岔区域单独设置筛选区。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 卡斯柯信号有限公司 一种用于TACS系统的区域筛选方法及装置
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