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申请/专利权人:山东翔鸿电子科技有限公司;翔鸿电子科技(深圳)有限公司;浙江翔跃电子科技有限公司
摘要:本发明公开了一种无人机密集起降、装弹、充电的基地车;包括车身和车头,所述车头的驾驶室内设有驾驶座和指挥操控座,所述指挥操控座的下部通过活动台机构进行连接,所述车身的两侧活动安装有货仓罩;所述车身和所述货仓罩之间连接有开合机构,所述车身和所述货仓罩之间连接有活动连接机构,两侧所述货仓罩的货仓壁设置成无人机起降的平台,用于对无人机起降机构进行起降,所述车身的两侧分别安装有抓取机构;本发明货仓罩展开后作为无人机起降的平台,通过抓取机构将灭火弹装上无人机;并且开合机构和活动连接机构的设定便于货仓罩的开合,转向的指挥操座便于对无人机进行装弹处理,以及便于无人机进行起降,实现安全性操作处理。
主权项:1.一种无人机密集起降、装弹、充电的基地车,包括车身1和车头2,其特征在于:所述车身1的两侧活动安装有货仓罩4,所述货仓罩4的尾端活动安装有尾门19;所述车头2的内部设有驾驶室3,所述驾驶室3的内部设有供驾驶员驾驶车辆使用的驾驶座20,在所述驾驶座20的后侧设有若干指挥操控座21,所述指挥操控座21的后侧固定安装有操控台23,所述车头2的后端开设有观察窗22;所述驾驶座20的底部通过安装座24进行连接,所述指挥操控座21的下部通过活动台机构25进行连接;所述活动台机构25包括有连接在所述指挥操控座21上的转杆2501,所述转杆2501的底端活动连接在所述活动筒2502的内部,所述转杆2501的内部开设有拨动槽2503,所述拨动槽2503的上部设有拨动杆2504,所述拨动杆2504的下部设有联动杆2505,所述联动杆2505用于在所述指挥操控座21转动方向后卡合在所述活动筒2502内进行锁定,所述拨动杆2504和所述联动杆2505均通过活动销2507活动连接在所述拨动槽2503的内部,所述拨动杆2504和所述联动杆2505的前端之间通过连杆2508进行连接,所述联动杆2505的尾端下部通过弹簧2506连接在所述拨动槽2503内;所述车身1的前端设置有灭火弹存储部5,所述车身1的后端设置有无人机存储部6;所述车身1和所述货仓罩4之间活动连接有若干个开合机构7,所述车身1和所述货仓罩4之间活动连接有若干个活动连接机构8,两侧所述货仓罩4的货仓壁设置成无人机起降的平台,用于对无人机起降机构9进行安装,所述车身1的两侧分别安装有抓取机构10;所述车身1的底部固定设有伸缩筒14,所述伸缩筒14的内部活动安装有伸缩杆15,所述伸缩杆15的端部低侧固定安装有第一液压伸缩器16,所述第一液压伸缩器16的底部活动连接有接触板17。
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