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申请/专利权人:上海临港均胜汽车安全系统有限公司
摘要:本发明公开了一种正面气囊,包括前面板和多个侧面板,前面板被定位于车辆前座椅的前方,用于在碰撞事件中接纳乘员的头部,多个侧面板配合前面板构成可充气腔室,正面气囊还包括拉带,拉带通过缝纫部与前面板缝纫连接,拉带用于在正面气囊处于充气状态时拉拽前面板;缝纫部在前面板上呈现为具有侧向开口的半封闭结构,且缝纫部的两端设置为弧形;其中,在正面气囊处于充气状态时,前面板中被缝纫部包围的部分形成过渡接纳区,位于缝纫部开口方向的部分前面板形成第一凸出部,位于缝纫部闭口方向的部分前面板形成第二凸出部。本发明解决了现有技术中需要使用两根拴系带才能形成两个凸角以及现有的接缝端部易被撕裂的问题,降低了生产成本和难度。
主权项:1.一种正面气囊,包括前面板和多个侧面板,所述前面板被定位于车辆前座椅的前方,用于在碰撞事件中接纳乘员的头部,所述多个侧面板配合所述前面板构成可充气腔室,其特征在于,所述正面气囊还包括:拉带,所述拉带通过缝纫部与所述前面板缝纫连接,所述拉带用于在所述正面气囊处于充气状态时拉拽所述前面板;所述缝纫部在所述前面板上呈现为具有侧向开口的半封闭结构,且所述缝纫部的两端设置为弧形;其中,在所述正面气囊处于充气状态时,所述前面板中被所述缝纫部包围的部分形成过渡接纳区,位于所述缝纫部开口方向的部分所述前面板形成第一凸出部,位于所述缝纫部闭口方向的部分所述前面板形成第二凸出部,其中,所述第一凸出部向前凸出的距离大于所述第二凸出部向前凸出的距离。
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百度查询: 上海临港均胜汽车安全系统有限公司 一种正面气囊
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