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申请/专利权人:中航飞机起落架有限责任公司
摘要:本发明公开了一种前起落架轮轴与主转轴平行度调节方法及调节工装。所述调节方法包括:将下凸轮安装到外筒上并形成紧密配合;将活塞杆的一端插入上凸轮中并形成紧密配合,以安装到位的下凸轮为基准,将上凸轮与下凸轮按照研磨配对关系配置到位;通过锁紧支撑机构将下凸轮及上凸轮的装配位置初步锁紧,并将活塞杆的另一端锁紧轮轴完成前起落架的预装配;将完成预装配的前起落架放置在基准平台上,调整活塞杆的装配位置,直至前起落架主转轴和轮轴与基准平台上的相应支撑平面的间隙为0,再将锁紧支撑机构进一步锁紧,即预调整好前起落架主转轴和轮轴的平行度,就可进行前起落架主转轴和轮轴平行度的精确计量,之后配钻确定最终的相对位置。
主权项:1.一种前起落架轮轴与主转轴平行度调节方法,其特征在于:设计一套用于锁紧前起落架上凸轮和下凸轮装配位置的锁紧支撑机构;将欲调节平行度的前起落架的下凸轮安装到前起落架的外筒上并形成紧密配合;将活塞杆的一端插入上凸轮中并形成紧密配合;以安装到位后的下凸轮为基准,将上凸轮与下凸轮按照研磨配对关系配置到位,使上、下凸轮啮合;通过锁紧支撑机构将下凸轮及上凸轮的装配位置初步锁紧,并将活塞杆的另一端锁紧轮轴,即完成前起落架的预装配;将完成预装配的前起落架放置在基准平台上,调整活塞杆的装配位置,直至前起落架主转轴和轮轴与基准平台上的相应支撑平面的间隙为0,将锁紧支撑机构进一步锁紧,即预调整好前起落架主转轴和轮轴的平行度;将预调整好前起落架主转轴和轮轴平行度的前起落架送三坐标测试仪进行前起落架主转轴和轮轴平行度的精确计量;将上凸轮与活塞杆进行配钻,确定二者最终的相对位置。
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