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申请/专利权人：云南交投公路建设第四工程有限公司
摘要：本申请公开了一种隧道围岩钢锚框架式支护系统及其施工工法，支护系统包括沿着隧道横截面设置的钢支撑，钢支撑沿隧道的长度方向依次排列；相邻的两个钢支撑之间通过钢横梁进行连接，钢横梁的长度方向与隧道的长度方向一致，钢横梁由工字钢制成；钢支撑的拱部通过多个锚杆进行吊扣，钢支撑的边墙和拱脚部位采用注浆导管进行锁扣。本申请采用钢锚框架式支护系统，通过工字钢之间的刚性联结将应力应变分布在整个工字钢框架体系上，再通过注浆和锚杆与围岩的摩擦力和剪切力将框架支护系统与围岩共为一体，共同承载围岩压力和位移，从而增大支护反力，抑制围岩的变形，减少开挖预留量和降低支护变形处治费用。
主权项：1.一种隧道围岩钢锚框架式支护系统，包括沿着隧道横截面设置的钢支撑1，所述钢支撑1沿隧道的长度方向依次排列；其特征在于：相邻的两个钢支撑1之间通过钢横梁2进行连接，所述钢横梁2的长度方向与隧道的长度方向一致，且所述钢横梁2沿钢支撑1的长度方向布置多个；所述钢横梁2由工字钢制成；所述钢支撑1的拱部通过多个锚杆3进行吊扣，所述锚杆3穿过钢支撑1的拱部后插在围岩内；所述钢支撑1的边墙和拱脚部位采用注浆导管4进行锁扣，所述注浆导管4插入围岩内。
全文数据：
权利要求：
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