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申请/专利权人：中国北方车辆研究所
摘要：本发明涉及连接结构技术领域，具体涉及一种全阶段的圆弧端齿连接结合部建模方法，能够大大降低有限元软件带来的困难，提高运算速度，对于预测圆弧端齿在轴向预紧力作用下的动态响应和可靠性优化具有重要的使用价值。利用数值积分的方法获得了，在不同预紧力下的不同接触区域的受力情况，建立了考虑全接触栓接结合部的接触刚度、面积和预紧力的动力学模型，利用虚拟材料法模拟圆弧端齿连接结构结合部动力学模型，大大降低有限元软件带来的困难，提高运算速度，对于预测圆弧端齿在轴向预紧力作用下的动态响应和可靠性优化具有重要的使用价值。
主权项：1.一种全阶段的圆弧端齿连接结合部建模方法，其特征在于，根据圆弧端齿连接结构特征建立宏观力学刚度模型和等效面积模型；根据端齿连接结构在变形状态下的弹性和完全塑性临界点处微凸体的真实接触面积与预紧力满足连续光滑条件，构造关于Hermite多项式插值函数来描述接触变形与端齿连接结构的真实接触面积和真实预紧力的关系；将圆弧端齿结合面融入到圆弧端齿等效面积模型之中，去除端齿凹齿和凸齿模型，引入反映含有表面粗糙度的端齿连接结构的接触特性。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国北方车辆研究所 一种全阶段的圆弧端齿连接结合部建模方法
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