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申请/专利权人:中国航发动力股份有限公司
摘要:本发明涉及航空发动机制造领域,具体为一种航空发动机整流器叶片分组控制钎焊装配间隙的方法及整流器,该方法包括以下步骤:步骤1,根据叶冠缘板宽度理论要求和储能点焊厚度调整叶冠缘板宽度公差;步骤2,将第五级整流叶片按照叶冠缘板宽度公差进行分为两组,记作一般叶宽组和加大叶宽组;步骤3,先将一般叶宽组的叶片进行装配,再根据装配间隙选择是否进行加大叶宽组中叶片的装配。本发明叶片间的装配间隙得到了精确控制,有助于提高整流器的整体性能和可靠性。由于叶片分组和灵活替换的策略,该方法能够应对不同装配条件下的需求,从而可以确保整流器在不同工况下都能保持良好的工作状态。
主权项:1.一种航空发动机整流器叶片分组控制钎焊装配间隙的方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1,根据叶冠缘板宽度理论要求和储能点焊厚度调整叶冠缘板宽度公差;步骤2,将第五级整流叶片按照叶冠缘板宽度公差进行分为两组,记作一般叶宽组和加大叶宽组;步骤3,先将一般叶宽组的叶片进行装配,再根据装配间隙选择是否进行加大叶宽组中叶片的装配。
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权利要求:
百度查询: 中国航发动力股份有限公司 一种航空发动机整流器叶片分组控制钎焊装配间隙的方法
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