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申请/专利权人：重庆数码模车身模具有限公司
摘要：本发明公开了一种混动排气管一次拉深成型工艺方法包括以下步骤：S1、板件定位；S2、对接、初步成型：驱动联动轴、外成型件相向移动，二者分别抵接在待拉深板件内、外表面，通过相对挤压，使得待拉深板件中央拉深弯曲变形；S3、多点支撑成型：联动轴继续移动，使得成型块由外至内逐层支撑在待拉深板件内表面上，外成型件对其外表面塑形；S4、脱模：联动轴、外成型件复位，使得成型块与联动轴脱离、内收复位，成型块与排气管脱离。本发明可以解决常见的排气管拉深工艺方法、装置存在拉深成品厚度不稳定、拉深方向控制不够精确、排气管拉深后定型不充分导致的排气管质量问题，且对于异形管拉深成型适配性差的问题。
主权项：1.一种混动排气管一次拉深成型工艺方法，其特征在于，所述拉深成型工艺方法对应的成型装置包括内成型件、穿设在所述内成型件内腔的联动轴以及外成型件，所述内成型件上设置若干个活动孔，所述活动孔上滑动设置有若干个成型块，所述活动孔和成型块之间设置复位弹性件，所述成型块、联动轴呈阶梯状进行设置，所述拉深成型工艺方法包括以下步骤：S1、板件定位：将待拉深板件定位在所述内成型件、外成型件之间，所述待拉深板件拉伸区域中心与内成型件、外成型件同轴；S2、对接、初步成型：驱动所述联动轴、外成型件相向、朝向所述待拉深板件移动，所述联动轴、外成型件分别抵接在所述待拉深板件内、外表面，通过相对挤压，使得所述待拉深板件中央拉深弯曲变形；S3、多点支撑成型：所述联动轴继续朝向所述待拉伸板件移动，使得所述成型块由外至内逐层支撑在所述待拉深板件内表面上，所述外成型件对其外表面塑形，完成排气管的拉伸成型；S4、脱模：所述联动轴、外成型件复位，使得所述成型块与联动轴脱离，并受复位弹性件带动内收复位，所述成型块与排气管脱离，即完成所述排气管脱模。
全文数据：
权利要求：
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