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申请/专利权人：天津中德应用技术大学
摘要：本发明属于动力电池技术领域，具体涉及一种集成DC‑DC转换器功能的车用氢燃料电池管理系统及控制方法，采用双核数字信号控制器DSC作为主控芯片，DSC芯片的主内核负责实现对氢燃料电池的实时控制功能，DSC芯片的从内核负责实现对DC‑DC转换器的实时控制功能，并通过DSC芯片内部集成的主从接口MSI模块，实现主内核与从内核之间的数据交换功能。本发明能够克服现有的氢燃料电池汽车整车电控系统中需要另外配套DC‑DC转换器的缺点，能够有效的提升整车电控系统的集成度，具备结构紧凑，体积小、成本低的优点，特别适用于车载应用对尽量减小设备占用空间的严苛要求。
主权项：1.一种集成DC-DC转换器功能的车用氢燃料电池管理系统，其特征在于：包括双核数字信号控制器DSC芯片，所述双核数字信号控制器DSC芯片内部分为主内核和从内核，双核数字信号控制器DSC芯片的主内核负责实现对氢燃料电池堆的实时控制功能，双核数字信号控制器DSC芯片的从内核负责实现对DC-DC转换器的实时控制功能，并通过DSC芯片内部集成的主从接口MSI模块，实现主内核与从内核之间的数据交换。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 天津中德应用技术大学 集成DC-DC转换器功能的车用氢燃料电池管理系统及控制方法
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