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申请/专利权人：徐州徐工矿业机械有限公司
摘要：本发明公开了一种基于车架应力响应机制的油气悬挂精准定型方法，涉及矿用自卸车技术领域，包括：S1试验模型构建、S2试验方案与执行和S3数据分析与优化。与现有技术主要理论计算和仿真分析相比，本发明通过构建整车油气悬挂试验模型，实现了对油气悬挂的精准设计与优化。通过实时采集车架应力数据，并对数据进行处理分析，能够准确反映车辆在动态行驶过程中的应力响应机制，从而避免理论设计和仿真分析设计带来的性能偏差。同时通过制定详细的匹配规则表和试验方案，规范了试验过程，提高了试验效率。通过优化算法快速确定最佳因子组合，减少了不必要的试验次数，从而降低了研发成本和时间。
主权项：1.一种基于车架应力响应机制的油气悬挂精准定型方法，其特征在于，包括：S1试验模型构建、S2试验方案与执行和S3数据分析与优化；具体为如下：S1试验模型构建：确定影响车架的因子，将该因子作为试验模型中的输入变量；车架应力作为试验模型的响应；对因子的取值范围进行组合得到若干组试验匹配规则表；S2试验方案与执行：按照S1得到的匹配规则表按照指定顺序进行试验；试验过程中采集车架应力数据并与对应的组合相匹配；S3数据分析与优化：数据分析，通过神经网络模型利用函数对S1得到的试验匹配规则表进行训练并且与S2采集的车架应力数据进行分析，比较不同试验方案下的车架应力值，区分影响车架应力的主要因素及其变化趋势；优化确定，根据数据分析得到的结果，对因子的取值进行调整，并确定能够最小化车架应力的因子组合，该因子为最佳因子组合。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 徐州徐工矿业机械有限公司 一种基于车架应力响应机制的油气悬挂精准定型方法
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