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申请/专利权人：中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第五工程有限公司
摘要：本发明提供了一种花瓶墩柱钢筋绑扎方法，属于花瓶墩柱钢筋绑扎技术领域；其特征在于，包括以下步骤：S1，组装钢筋笼胎架，胎架组装完成后在胎架两端安装定位板,主筋穿过孔洞进行定位；S2，安装上排主筋，并将主筋与定位板连接；S3，初步安装箍筋；S4，将剩余主筋沿纵向穿入箍筋中，两端预留长度通过两端双层定位工装定位；S5，安装横向箍筋，从胎架侧面安装就位，并精确调整箍筋间距，将箍筋与主筋绑扎牢固；S6，对墩顶预埋筋进行防腐蚀处理；S7，直线段墩柱钢筋笼使用汽车吊进行整体吊装；S8，花瓶段钢筋安装；S9，根据预设的箍筋间距线绑扎箍筋。通过在定位板上设置防摩擦部件，使钢筋笼在起吊过程中，使吊绳与滚轮相贴合。
主权项：1.一种花瓶墩柱钢筋绑扎方法，其特征在于，包括以下步骤：S1，组装钢筋笼胎架，胎架组装完成后在胎架两端安装定位板7,主筋穿过孔洞进行定位；S2，安装上排主筋，并将主筋与定位板连接；S3，初步安装箍筋；S4，将剩余主筋沿纵向穿入箍筋中，两端预留长度通过两端双层定位工装定位；S5，安装横向箍筋，从胎架侧面安装就位，并精确调整箍筋间距，将箍筋与主筋绑扎牢固；S6，墩柱钢筋笼现场整体吊装对接前检查，对墩顶预埋筋进行防腐蚀处理；S7，直线段墩柱钢筋笼使用汽车吊进行整体吊装，汽车吊主钩吊挂钢筋笼顶部双层定位板的吊点，副钩吊挂钢筋笼底部双层定位板的吊点，吊装前使吊线与定位板7上的防摩擦部件10贴合；S8，花瓶段钢筋安装；S9，根据预设的箍筋间距线绑扎箍筋。
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权利要求：
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