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申请/专利权人：浙江拓为汽车部件有限公司

摘要：本发明涉及汽车部件设计制造领域，具体为一种液压成型管阶梯组合形态结构的前副车架，包括上横梁、左纵梁、右纵梁、下横梁，其中：所述上横梁为液压成型管形梁结构，头尾液压塑形外扩或内压形成套管梁段；所述左纵梁、右纵梁结构一致，包括纵梁主体和稳定杆加强板，上横梁连接管液压成型并切割为匹配上横梁横截面形状的咬口结构焊接在上横梁的套管梁段的底部；所述左纵梁、右纵梁的上接纵管外侧插入扣合安装前摆臂安装支架，并在摆臂安装支架位置上接纵管的顶部表面盖合焊接设置稳定杆加强板，所述左纵梁、右纵梁在两者的前摆臂安装支架安装位置的内侧或上接纵管中间位置的内侧连接设置前下横梁。

主权项：1.一种液压成型管阶梯组合形态结构的前副车架，包括上横梁、左纵梁、右纵梁、下横梁，上横梁和下横梁上下平行设置，并在两者的左侧拼合焊接设置左纵梁，右侧拼合焊接设置右纵梁，上横梁、左纵梁、右纵梁、下横梁四者连接为口字结构或井字形状结构；其特征是：所述上横梁为液压成型管形梁结构，头尾液压塑形外扩或内压形成套管梁段，套管梁段末端开口设置套管咬口，套管咬口侧面设置套管；所述左纵梁、右纵梁结构一致，包括纵梁主体和稳定杆加强板，所述纵梁主体头端弯折设置上接纵管，上接纵管的顶端竖直朝上弯折设置上横梁连接管，上横梁连接管液压成型并切割为匹配上横梁横截面形状的咬口结构焊接在上横梁的套管梁段的底部，所述纵梁主体弯折角度为0°~35°，其末端朝外弯折，并设置下套管咬口，下套管咬口安装设置套管；所述左纵梁、右纵梁的上接纵管外侧插入扣合安装前摆臂安装支架，并在摆臂安装支架位置上接纵管的顶部表面盖合焊接设置稳定杆加强板，所述纵梁主体的下端和上横梁连接管连接位置侧面插入安装设置后摆臂安装支架；所述左纵梁、右纵梁在两者的前摆臂安装支架安装位置的内侧或上接纵管中间位置的内侧连接设置前下横梁；所述下横梁包括顶下横梁冲压板、底下横梁冲压板，两者前端和后尾端弯折相互匹配拼合为腔体结构，且头尾两端设置下横梁咬片，咬合连接在上横梁连接管的内侧；所述纵梁主体的头端和尾端顶部都设置有纵管套管安装座，作为匹配前摆臂安装支架的后端外壳的外壁和纵梁主体头端的纵管套管安装座抵扣，后摆臂安装支架的前端外壳的外壁和纵梁主体尾端的纵管套管安装座抵扣；所述上横梁和前下横梁的高度差为稳定杆加强板的长度或等于纵梁主体的长度或等于纵梁主体的头端位置纵管套管安装座到尾端位置纵管套管安装座的距离。

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