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申请/专利权人：盐城市步高汽配制造有限公司
摘要：本实用新型公开了一种液力缓速器减震式安装支架，属于液力缓速器安装技术领域，包括两个n型支架和液力缓速器主体，两个所述n型支架上均开设有两个对称设置的活动通道，活动通道中均滑动有活动杆，同一侧的两个所述活动杆的底端均固接有同一个托板，两个托板之间设有中间板，中间板的两侧壁上均固接有两个对称设置的导向杆，托板均滑动套设于两个导向杆的外侧，两个n型支架均通过减震缓冲结构与对应一侧的托板外侧相连；本实用新型，通过设置的调节结构，经手轮对单向螺杆转动，且配合多个部件的作用，进而使得两个托板可进行相对向移动或相背离，从而便于针对不同宽度尺寸的液力缓速器进行调节适用，大大提高其适用范围。
主权项：1.一种液力缓速器减震式安装支架，包括两个n型支架（1）和液力缓速器主体（8），其特征在于，两个所述n型支架（1）上均开设有两个对称设置的活动通道，活动通道中均滑动有活动杆（3），同一侧的两个所述活动杆（3）的底端均固接有同一个托板（4），两个托板（4）之间设有中间板（5），中间板（5）的两侧壁上均固接有两个对称设置的导向杆（51），托板（4）均滑动套设于两个导向杆（51）的外侧，两个n型支架（1）均通过减震缓冲结构（6）与对应一侧的托板（4）外侧相连，减震缓冲结构（6）能够便于对安装在两个托板（4）上的液力缓速器主体（8）进行减震；调节结构（7），其安装于所述中间板（5）上，且与两个托板（4）的底端相连，调节结构（7）能够便于调节两个n型支架（1）之间的距离，从而便于针对不同宽度尺寸的液力缓速器主体（8）进行安装支撑。
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