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申请/专利权人：北京福田戴姆勒汽车有限公司
摘要：本实用新型公开了一种变速箱辅助支撑结构和具有其的车辆，变速箱辅助支撑结构包括：支撑板，支撑板横跨于左纵梁和纵梁之间；左支撑座和右支撑座，左支撑座和右支撑座均包括水平板和侧板，左支撑座的侧板适于安装于左纵梁，右支撑座的侧板适于安装于右纵梁；左减震机构和右减震机构，左减震机构和右减震机构分别位于支撑板的两端，左减震机构通过穿设紧固件安装于左支撑座的水平板的厚度方向的相对两侧且安装于支撑板的一端，右减震机构通过穿设另一个紧固件安装于右支撑座的水平板的厚度方向的相对两侧且安装于支撑板的另一端；变速箱连接件，变速箱连接件连接于支撑板的长度方向的中部，变速箱连接件适于连接于变速箱的顶部。根据本实用新型实施例的变速箱辅助支撑结构，具有减震性能好和提高了驾驶舒适性等优点。
主权项：1.一种变速箱辅助支撑结构，其特征在于，包括：支撑板，所述支撑板横跨于左纵梁和纵梁之间；左支撑座和右支撑座，所述左支撑座和所述右支撑座均包括水平板和侧板，所述左支撑座的侧板适于安装于所述左纵梁，所述右支撑座的侧板适于安装于右纵梁；左减震机构和右减震机构，所述左减震机构和所述右减震机构分别位于所述支撑板的两端，所述左减震机构通过穿设紧固件安装于所述左支撑座的水平板的厚度方向的相对两侧且安装于所述支撑板的一端，所述右减震机构通过穿设另一个紧固件安装于所述右支撑座的水平板的厚度方向的相对两侧且安装于所述支撑板的另一端；变速箱连接件，所述变速箱连接件连接于所述支撑板的长度方向的中部，所述变速箱连接件适于连接于变速箱的顶部。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 北京福田戴姆勒汽车有限公司 变速箱辅助支撑结构和具有其车辆
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