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减速器 

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申请/专利权人:云南好用农业装备有限公司

摘要:本申请实施例公开了一种减速器,包括:壳体、输入轴、差速轴、输出轴,输入轴与壳体转动连接,输入轴的一端延伸至壳体外,用于与发送机转轴连接,另一端延伸至壳体内,且连接有主动轮;差速轴的两端分别与壳体转动连接,差速轴与输入轴平行,差速轴上套设有第一差速轮、第二差速轮、离合轮,其中第一差速轮与主动轮啮合,第一差速轮可相对差速轴转动,第二差速轮与差速轴连接,差速轴上至少在第一差速轮和第二差速轮之间的部分设有花键,离合轮与差速轴啮合,第一差速轮与离合轮相对的一侧均设有相互耦合的齿;输出轴与壳体转动连接,输出轴的一端延伸至壳体外,另一端延伸至壳体内,且连接有从动轮,从动轮与第二差速轮相啮合。

主权项:1.一种减速器,其特征在于,包括:壳体、输入轴、差速轴、输出轴,其中,所述输入轴与所述壳体转动连接,输入轴的一端延伸至壳体外,用于与发送机转轴连接,另一端延伸至壳体内,且另一端连接有主动轮;所述差速轴的两端分别与壳体转动连接,差速轴与输入轴平行,差速轴上套设有第一差速轮、第二差速轮、离合轮,其中所述第一差速轮与主动轮啮合,第一差速轮可相对差速轴转动,第二差速轮与差速轴连接,差速轴上至少在第一差速轮和第二差速轮之间的部分设有花键,所述离合轮位于第一差速轮和第二差速轮之间,离合轮内圈通过花键与差速轴啮合,第一差速轮朝向离合轮的一侧与离合轮朝向第一差速轮的一侧均设有相互耦合的齿;所述输出轴与壳体转动连接,输出轴的一端延伸至壳体外,另一端延伸至壳体内,且另一端连接有从动轮,所述从动轮与第二差速轮相啮合;主动轮、第一差速轮、第二差速轮和从动轮之间构成减速齿轮组。

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权利要求:

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