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一种结合飞轮的斜坡式重力储能系统及功率波动调节方法 

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申请/专利权人:华北电力大学

摘要:本发明属于重力储能技术领域,具体地说,涉及一种结合飞轮的斜坡式重力储能系统及功率波动调节方法;本发明在结构上采用了飞轮转子的设计来进行功率平滑处理,通过加设的离合器与双速齿轮箱,将离合器与飞轮转子和双速齿轮箱相连接,由于离合器的主动部分与从动部分之间不是刚性连接,而是随着相对滑动量的增大,逐渐实现传动扭矩的增加,采用这种会自动打滑的结构,可以使得离合器传出的扭矩由零逐渐增大,以便于换挡和减少换档时的冲击;本发明所设计的重力储能系统,结构简单设计合理巧妙,飞轮转子与电机之间只通过离合器与双速齿轮箱连接,无其他电力电子设备,便于控制;本发明中的功率波动调节方法中,通过改变双速齿轮箱的变比来确定飞轮转子的最高转速和最低转速,可快速得到系统中储能质量块的质量与所需飞轮转子转动惯量的关系。

主权项:1.一种结合飞轮的斜坡式重力储能系统,其特征在于,包括依次连接的高势能位平台、斜坡以及低势能位平台,所述高势能位平台上设有第一起重机,所述斜坡上设有轨道以及重物位置监测装置,所述低势能位平台上设有第二起重机;所述高势能位平台上还设有电机,所述电机的输出端通过轴承连接有减速齿轮箱和链条,所述电机的输入端同样通过轴承依次连接有离合器、双速齿轮箱和飞轮转子;所述重物位置监测装置在储能质量块到达所述轨道与所述低势能位平台的连接处时,向所述离合器发出信号;所述双速齿轮箱的输出端与所述离合器连接、输入端与所述飞轮转子连接,所述双速齿轮箱的变比为i1和i2,且i2<i1,当所述重物位置监测装置没有监测到储能质量块到达所述轨道与所述低势能位平台的连接处时,所述双速齿轮箱的变比为i1;当所述重物位置监测装置监测到储能质量块到达所述轨道与所述低势能位平台的连接处时,所述双速齿轮箱的变比为i2;所述飞轮转子在所述离合器没有接收到所述重物位置监测装置的信号时以最高转速运行,在所述离合器接收到所述重物位置监测装置的信号时减速。

全文数据:

权利要求:

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