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申请/专利权人:全兴精工集团有限公司
摘要:本发明公开了一种曲柄指销式电动循环球转向器,转向器采用电机助力替代传统液压助力实现转向功能,电机的输出扭矩经蜗轮蜗杆传动副,滚珠丝杠传动副,曲柄滑块传动副进行两次减速增扭以达到轻卡商用车用传统循环球动力转向器的助力效果,通过采用电机作为转向器的动力源,使整个转向系统取消油泵、油管、油壶等液压元件,减少了整车的零部件,便于安装调试,可以根据整车不同工况的需要自由调整方向盘的转向手力的大小,并且可以实现按需启动,从而大大减小燃油消耗。
主权项:1.一种曲柄指销式电动循环球转向器,其特征在于:包括转向螺杆,及转向螺杆滚道外圆小于转向螺母滚道内孔,所述转向螺杆穿过转向螺母通过钢球与导管将内外循环滚道装配起来形成滚珠丝杠传动副,及导管夹将导管压牢,及螺钉和垫圈将导管夹固定,所述转向螺杆两头装有推力角接触球轴承,两个推力角接触球轴承与过摇臂轴中心线且垂直转向螺杆轴线平面呈对称分布,通过调整螺塞与壳体的螺纹连接将转向螺杆轴向施加一定预紧力进行轴向和径向限位,防松螺母再施加一定扭矩将调整螺塞锁紧防松,所述转向螺杆穿过调整螺塞孔与蜗轮内孔通过过盈配合形成刚性连接,所述转向螺杆轴上装有非接触式扭矩角度传感器,所述转向螺杆内孔与扭杆外圆通过过盈配合形成刚性连接,所述扭杆穿过输入轴内孔将输入轴与转向螺杆保持适当的轴向距离并进行机械对中后一起固定,钻绞孔并通过圆柱销固定形成刚性连接,所述输入轴外圆穿过磁环内孔,在电气对中后通过焊接将磁环与输入轴刚性连接,传感器线束穿过箱体的线束孔与传感器连接并固定在箱体上,所述箱体右侧与壳体通过螺栓连接进行固定,箱体左侧与上盖通过螺栓连接进行固定,所述输入轴外圆从上盖内孔穿过,所述箱体蜗轮孔装有蜗杆,所述蜗杆两头装两个深沟球轴承进行支撑,蜗杆电机端装有联轴器,与电机联轴器通过减震垫柔性连接,电机与箱体通过螺栓连接进行固定,电机尾部装有控制器,从箱体出来的传感器线束另一端插入控制器的传感器连接器接口。
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