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申请/专利权人：日本制铁株式会社
摘要：本发明提供一种搭接焊接接头、汽车用骨架部件以及搭接焊接接头的制造方法，该搭接焊接接头具备：多张钢板，一部分或者全部重叠；点焊部，将两张以上的钢板的重叠部接合；以及电弧焊接部，配置成将点焊部的熔核回火，进行了点焊接的钢板中的一张以上钢板是抗拉强度为780MPa以上的高强度钢板，点焊部的熔核的硬度测定值为最小的部分位于熔核的中心与电弧焊接部之间，熔核的硬度测定值的最小值与熔核的硬度测定值的最大值之差为25HV以上。
主权项：1.一种搭接焊接接头，具备：多张钢板，一部分或者全部重叠；点焊部，将两张以上的上述钢板接合；以及电弧焊道，形成于一张以上的上述钢板，上述点焊部配置在上述搭接焊接接头中上述多张钢板重叠的部分即重叠部，上述电弧焊道形成于形成有上述点焊部的钢板中的一张以上的钢板，通过上述点焊部而被接合的上述钢板中的一张以上钢板是抗拉强度为780MPa以上的高强度钢板，当从上述搭接焊接接头的厚度方向俯视时，在包括将上述点焊部的凹痕的中心与上述电弧焊道的边缘中的最接近上述凹痕的上述中心的点连结的直线、且与上述钢板的上述重叠部垂直的截面中，在沿着点焊面而连续地测定距上述高强度钢板的上述点焊面为上述高强度钢板的板厚的14的深度的位置处的维氏硬度时，上述点焊部的熔核的硬度测定值为最小的部分位于上述熔核的中心与上述电弧焊道之间，上述熔核的硬度测定值的最小值与上述熔核的硬度测定值的最大值之差为25HV以上。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 日本制铁株式会社 搭接焊接接头、汽车用骨架部件以及搭接焊接接头的制造方法
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