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申请/专利权人:扬州市高升机械有限公司
摘要:本发明涉及工程机械用减振技术领域,且公开了一种工程机械用减振座椅,座椅主体顶部固定连接有减振气囊,减振气囊一侧固定连接有气囊靠背,座椅主体底部四角位置均活动连接有气压减振管,气压减振管底部均固定连接有矩形安装板,气囊靠背位于连接减振气囊的一侧表面且靠近底部位置开设有异形凸起,气囊靠背位于开设异形凸起一侧靠近顶部位置开设有脖颈托,通过减振气囊、气囊靠背,有利于在驾驶员进行长时间驾驶时,有更好更舒适的乘坐感受,同时经减振气囊、气囊靠背,使得驾驶员在受到极大的振动导致驾驶员出现与座椅短暂分离的情况发生时,经减振气囊、气囊靠背使得驾驶员受到保护,防止驾驶员与座椅之间产生碰撞,避免驾驶员受到伤害。
主权项:1.一种工程机械用减振座椅,包括座椅主体(1),其特征在于:所述座椅主体(1)顶部固定连接有减振气囊(2),所述减振气囊(2)一侧固定连接有气囊靠背(201),所述座椅主体(1)底部四角位置均活动连接有气压减振管(3),所述气压减振管(3)底部均固定连接有矩形安装板(4),所述气囊靠背(201)位于连接减振气囊(2)的一侧表面且靠近底部位置开设有异形凸起(202),所述气囊靠背(201)位于开设异形凸起(202)一侧靠近顶部位置开设有脖颈托(203);所述座椅主体(1)顶部位于固定连接减振气囊(2)的位置开设有排列整齐的圆柱内槽(101),所述座椅主体(1)底部四角位于活动连接气压减振管(3)的位置内部均开设有伸缩内腔(102),所述座椅主体(1)内部位于开设伸缩内腔(102)顶部位置开设有限位内槽(103),所述座椅主体(1)底部位于开设伸缩内腔(102)的位置底部均开设有圆形通孔(104);所述气压减振管(3)内部活动套接有减振活塞(5),所述气压减振管(3)内部位于减振活塞(5)底部位置开设有减振弹簧(6),所述气压减振管(3)表面靠近底部位置固定套接有圆形气罩(7),所述圆形气罩(7)表面一侧固定连接有连通气管(8),所述连通气管(8)远离圆形气罩(7)的一端固定连接在减振气囊(2)底部位置。
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