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申请/专利权人：北京车和家汽车科技有限公司
摘要：本公开涉及热管理领域，提供了一种热管理系统及车辆。该热管理系统包括制冷剂回路；制冷剂回路包括相连接的压缩机、中间换热器和电池冷却器，中间换热器内设置有可进行热交换的第一换热通路和第二换热通路，第一换热通路接入压缩机的排气口或回气口中的一者与电池冷却器的第一端口之间的通路，第二换热通路接入压缩机的排气口或回气口中的另一者与电池冷却器的第二端口之间的通路。该热管理系统能够保证电池冷却时，进入电池冷却器的制冷剂为液态，使制冷剂的均匀分配；在电池加热时，降低制冷剂的过热度，减小温差。由于该热管理系统具有提升电池热管理效果和电池寿命的优点，因此该车辆在相应方面也具有较好的品质。
主权项：1.一种热管理系统，其特征在于，包括：用于冷却和或加热车辆的部件的制冷剂回路；所述制冷剂回路包括相连接的压缩机、中间换热器和电池冷却器，所述中间换热器内设置有可进行热交换的第一换热通路和第二换热通路，所述第一换热通路接入所述压缩机的排气口或回气口中的一者与所述电池冷却器的第一端口之间的通路，所述第二换热通路接入所述压缩机的排气口或回气口中的另一者与所述电池冷却器的第二端口之间的通路；电池冷却时，所述第一换热通路的第一端口与所述压缩机的排气口连通，所述第一换热通路的第二端口与所述电池冷却器的第一端口连通，所述第二换热通路的第一端口与所述电池冷却器的第二端口连通，所述第二换热通路的第二端口与所述压缩机的回气口连通；电池加热时，所述第一换热通路的第一端口与所述电池冷却器的第一端口连通，所述第一换热通路的第二端口与所述压缩机的回气口连通，所述第二换热通路的第一端口与所述电池冷却器的第二端口连通，所述第二换热通路的第二端口与所述压缩机的排气口连通。
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百度查询： 北京车和家汽车科技有限公司 热管理系统及车辆
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