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申请/专利权人:中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
摘要:本发明涉及航空飞行器多体分离技术领域,公开了一种后置栅格舵及机弹分离投放控制方法,该后置栅格舵安装于投放物尾部并一起挂载于飞行器上,且能够在投放物脱离飞行器干扰后从投放物尾部弹射分离;所述后置栅格舵包括边框、栅格壁、支撑板和连接部件,所述栅格壁包括若干栅格,且内嵌于边框内部;所述支撑板位于边框内部中间位置,且与投放物尾部连接部对齐;所述连接部件的一端与支撑板连接,另一端与投放物的后端面连接。本发明通过在投放物尾部安装一个后置栅格舵,改善了投放物的静稳定性,使得投放物分离姿态较为稳定,可以解决投放物从飞行器分离时姿态较大的难题。
主权项:1.一种机弹分离投放控制方法,其特征在于,包括:当投放物处于挂载状态时,将后置栅格舵安装于投放物尾部,并一起挂载于飞行器上;当投放物从飞行器分离时,后置栅格舵跟随投放物一起分离,并跟随投放物一起运动;当投放物脱离飞行器干扰后,使后置栅格舵从投放物尾部弹射分离,投放物继续执行后续飞行任务;判断投放物是否脱离飞行器干扰的方法包括:基于定常地面预测技术获取投放物在自由流场中的气动特性;选择多个投放物分离距离,基于机弹分离地面预测技术获取投放物在飞行器干扰流场中不同分离距离时的气动特性;按照投放物分离距离从小到大进行对比,记录第一个投放物在干扰流场和自由流场中的气动特性相差小于预设比例的分离距离为临界分离距离DL;当投放物与飞行器的分离距离大于临界分离距离DL时,认为投放物已脱离飞行器干扰。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所 一种后置栅格舵及机弹分离投放控制方法
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