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申请/专利权人:比亚迪股份有限公司
摘要:本发明公开了一种胎压调节装置控制方法、装置、系统、车辆、设备及介质,方法包括:在获得车轮的胎压控制指令后,控制气压调节阀关闭,并控制车轮的控制阀、气源开启,以使胎压调节装置的气路气压上升;当胎压控制指令为充气指令时,将气路气压调节至第一气压范围,以使车轮内的轮边气动控制阀形成充气回路为车轮充气;当胎压控制指令为放气指令时,将气路气压调节至第二气压范围,以使轮边气动控制阀形成放气回路为车轮放气,第二气压范围与第一气压范围不重合。本实施例可以及时、有效地将车轮胎压控制在合适胎压范围内,进而提高了本次行车的安全性和舒适性,提高了用户用车体验。
主权项:1.一种胎压调节装置控制方法,其特征在于,所述胎压调节装置包括气路依次连接的气源、调节阀总成、轮边气动控制阀,所述调节阀总成包括气压调节阀和控制阀;所述方法包括:在获得车轮的胎压控制指令后,控制所述气压调节阀关闭,并控制所述车轮的控制阀、所述气源开启,以使所述胎压调节装置的气路气压上升,其中,所述气路气压上升是通过控制充气泵的工作电流或者气源阀的开度来控制气压的上升速度;当所述胎压控制指令为充气指令时,将所述气路气压调节至第一气压范围,以使所述车轮内的所述轮边气动控制阀形成充气回路为所述车轮充气;当所述胎压控制指令为放气指令时,将所述气路气压调节至第二气压范围,以使所述轮边气动控制阀形成放气回路为所述车轮放气,所述第二气压范围与所述第一气压范围不重合;其中,所述车轮的胎压控制指令通过如下方式获得:接收用户通过终端设备发送的所述胎压控制指令;或者,对所述车轮的胎压进行实时监测,并在监测到所述车轮的胎压未处于预设胎压范围时生成所述胎压控制指令。
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