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申请/专利权人：法雷奥汽车空调湖北有限公司
摘要：描述了一种用于车辆的加热装置。该加热装置包括加热器芯和壳体组件。壳体组件包括构造有突出部分的壳体、第一端子和第二端子。第一端子构造在壳体的突出部分上并适于与第一汇流条连接。第二端子构造在壳体的第一端上并适于与第二汇流条连接。第一汇流条和第二汇流条连接到加热器芯，以提供到加热器芯的电连接性。第一端子和第二端子彼此横向偏移，并且至少部分地位于与接收在壳体中的印刷电路板的边缘重合参考线的相反侧上。
主权项：1.一种壳体组件（100A），用于促进与加热装置的加热器芯（120A）的电连接，该壳体组件包括：壳体（102），该壳体构造有突出部分（108）；第一端子（110），该第一端子构造在壳体（102）的突出部分（108）上并适于与第一汇流条（112）电连接；第二端子（114），该第二端子设置在不是所述突出部分的部分上并构造在壳体（102）的第一端（116）上并适于与第二汇流条（118）电连接，其中第一汇流条（112）和第二汇流条（118）连接到加热器芯（120A）以提供到加热器芯（120A）的电连接性，其特征在于，第一端子（110）和第二端子（114）彼此横向偏移，并且至少部分地位于与接收在壳体（102）中的印刷电路板（210）的边缘重合的参考线的相反侧上，其中，第一端子110和第二端子114通过一对电导体208可连接到电能源，壳体具有两个开口，每个电导体被配置为穿过开口之一，开口之一被布置在突出部分中，开口以及第一端子和第二端子被布置为使得电导体能够沿相同方向从壳体伸出。
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权利要求：
百度查询： 法雷奥汽车空调湖北有限公司 具有壳体组件的加热装置
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