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申请/专利权人：太原中车时代轨道工程机械有限公司
摘要：本发明公开了一种轨道车用两车连接的走板结构，涉及轨道车领域，包括：走板本体，一端设置有快拆装置，快拆装置用于与一节轨道车车厢活动连接，走板本体的另一端用于搭接在另一节轨道车车厢上，走板本体能够通过快拆装置将走板本体折叠收纳于一节轨道车车厢内；防脱链，一端与一节轨道车车厢相连接，防脱链的另一端通过防跳插销与走板本体的侧面相连接，防脱链的中部处于轨道车的固定渡板的下方，防脱链能够限制走板本体向轨道车车厢内折叠收纳；在两车拆解时对快拆装置进行操作，快速拆卸走板本体，并且由于防脱链与走板本体连接，也不会造成走板本体丢失，在对车钩或连接杆维修时，断开防脱链折叠走板本体就能维修，保证轨道车的平稳运行。
主权项：1.一种轨道车用两车连接的走板结构，其特征在于，包括：走板本体，所述走板本体的一端设置有快拆装置，所述快拆装置用于与一节轨道车车厢活动连接，所述走板本体的另一端用于搭接在另一节轨道车车厢上，所述走板本体能够通过所述快拆装置将所述走板本体进行折叠收纳于所述一节轨道车车厢内；防脱链，一端与所述一节轨道车车厢相连接，所述防脱链的另一端通过防跳插销与所述走板本体的侧面相连接，所述防脱链的中部处于轨道车的固定渡板的下方，所述防脱链能够限制所述走板本体向所述轨道车车厢内折叠收纳；所述走板本体的所述一端均匀设置有两个快拆装置；所述快拆装置为合页；所述走板本体的两侧分别沿竖直方向设置有翻边部，所述翻边部相互远离的一侧沿水平方向上设置有两个环状连接部；所述防跳插销为B形防跳插销，所述B形防跳插销的一端贯穿于两个所述环状连接部内；所述防脱链的所述一端与所述固定渡板的下侧相连接，所述防脱链的所述另一端与所述B形防跳插销相连接。
全文数据：
权利要求：
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