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申请/专利权人:东风-派恩汽车铝热交换器有限公司
摘要:本实用新型公开了一种汽车空调风门装配结构,涉及汽车空调零部件技术领域,其包括空调壳体、空调风门和风门摇臂,所述空调壳体开设有与空调风门形状相适配的出风口;所述空调风门包括风门主体板面,所述风门主体板面的两侧相对设置有旋转轴;所述空调壳体的出风口内设置有与旋转轴相适配的安装导向结构;所述安装导向结构包括U形的限位挡条,且所述限位挡条的开口处设置有限位块,该限位块的上端与限位挡条的两端平齐,限位块的下端用于抵持旋转轴;所述旋转轴的外侧端设置有与限位块相适配的风门方槽。本实用新型通过空调壳体、风门主体及风门摇臂的优化,降低了空调壳体的模具复杂性,减少了零部件的数量,提升了工作效率。
主权项:1.一种汽车空调风门装配结构,包括空调壳体1、空调风门2和风门摇臂3,其特征在于:所述空调壳体1开设有与空调风门2形状相适配的出风口11;所述空调风门2包括风门主体板面21,所述风门主体板面21的两侧相对设置有旋转轴22;所述空调壳体1的出风口11内设置有与旋转轴22相适配的安装导向结构4;所述安装导向结构4包括U形的限位挡条41,且所述限位挡条41的开口处设置有限位块43,该限位块43的上端与限位挡条41的两端平齐,限位块43的下端用于抵持旋转轴22;所述旋转轴22的外侧端设置有与限位块43相适配的风门方槽24。
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