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申请/专利权人:安徽合力股份有限公司
摘要:本发明公开了一种基于MOS的宽电压电磁阀控制系统及方法,具体涉及内燃叉车技术领域,包括:供电模块、启动开关、保险片、车辆控制器和电磁阀;供电模块与启动开关连接,启动开关通过保险片与车辆控制器连接,车辆控制器与电磁阀连接;车辆控制器的内部包括:多路开关信号电路、单片机保护电路和控制电磁阀电路;单片机保护电路包括:过流保护电路、抗浪涌保护电路、降宽电压电路、过压保护电路和欠压保护电路。本发明利用车辆控制器中使用MOS管开关控制电磁阀,开关速度更快,无触点吸合噪声,无触点吸合火花,同时MOS管的控制电流消耗极小,功耗小;而且半导体开关控制,更适用与宽电压整机适用,满足不同电压等级的电磁阀驱动,应用更广泛。
主权项:1.一种基于MOS的宽电压电磁阀控制系统,其特征在于:所述系统包括:供电模块1、启动开关2、保险片3、车辆控制器4和电磁阀5;所述供电模块1与启动开关2的一端连接,所述启动开关2的另一端通过保险片3与车辆控制器4的输入端连接,所述车辆控制器4的输出端与电磁阀5连接;所述车辆控制器4的内部包括:多路开关信号电路41、单片机保护电路42和控制电磁阀电路43;所述单片机保护电路42包括:过流保护电路421、抗浪涌保护电路422、降宽电压电路423、过压保护电路424和欠压保护电路425;所述过流保护电路421与抗浪涌保护电路422连接,所述抗浪涌保护电路422与降宽电压电路423连接,所述降宽电压电路423与过压保护电路424连接,所述过压保护电路424与欠压保护电路425连接;所述控制电磁阀电路43与电磁阀5连接;所述多路开关信号电路41与欠压保护电路425连接。
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百度查询: 安徽合力股份有限公司 一种基于MOS的宽电压电磁阀控制系统及方法
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