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申请/专利权人：北京联合大学
摘要：本发明公开了一种面向无信号灯路口场景的多智能体无人驾驶决策方法及系统，其中方法步骤包括：基于无信号交叉口的无人驾驶场景，设定多智能体的参数空间；为多智能体设计动态噪声机制，使多智能体在参数空间中积累经验；为多智能体设计经验回放池的采样规则，使多智能体有效学习积累的经验；基于参数空间、动态噪声机制和采样规则，构建决策模型；利用决策模型生成多智能体无人驾驶决策方法。本发明可以使无人驾驶车辆通过复杂的无信号交叉路口。该方法不仅改善了多智能体强化学习算法的算法模型复杂导致多智能体算法模型学习效率较低的问题，而且改善了最终训练的决策策略不够稳定且鲁棒性较差的问题，降低了无信号交叉口的无人驾驶车辆碰撞率。
主权项：1.一种面向无信号灯路口场景的多智能体无人驾驶决策方法，其特征在于，步骤包括：基于无信号交叉口的无人驾驶场景，设定多智能体的参数空间；为所述多智能体设计动态噪声机制，使多智能体在所述参数空间中积累经验；为所述多智能体设计经验回放池的采样规则，使多智能体有效学习积累的经验；基于所述参数空间、所述动态噪声机制和所述采样规则，构建决策模型；利用所述决策模型生成多智能体无人驾驶决策方法。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 北京联合大学 一种面向无信号灯路口场景的多智能体无人驾驶决策方法及系统
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