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申请/专利权人:中铁十二局集团第三工程有限公司;中铁十二局集团有限公司
摘要:本实用新型公开了一种低刚度轨槽滑动式弹簧吸能缓冲型限高架,包括限高架和限高架基础,限高架包括对称设置的限高架立柱,限高架立柱之间连接有限高杆,限高架立柱的后方连接有限高架斜撑,限高架立柱与限高架斜撑的底部均设置有限高架连接板;限高架基础包括整体浇注在基础混凝土中的滑动轨槽,滑动轨槽中设置滑动连接的滑块,滑块的上端设有第一导向板与第二导向板,并设置基础连接板分别与限高架立柱及限高架斜撑底部设置的限高架连接板通过螺栓固定连接,滑动轨槽中在滑块的前后方分别安装有复位弹簧和吸能弹簧。当超高车辆撞击限高架时,限高架向前滑移,弹簧压缩吸能缓冲,大大降低碰撞冲击力,能有效减轻碰撞损伤程度,大大降低经济损失。
主权项:1.一种低刚度轨槽滑动式弹簧吸能缓冲型限高架,其特征在于,包括限高架(1)和限高架基础(2),限高架(1)包括对称设置的限高架立柱(3),限高架立柱(3)之间连接有限高杆,限高架立柱(3)的后方连接有限高架斜撑(4),限高架立柱(3)与限高架斜撑(4)的底部均设置有限高架连接板(5);限高架基础(2)包括整体浇注在基础混凝土中的滑动轨槽(9),滑动轨槽(9)采用两头封闭的方管或圆管,其顶部开设有长条形的滑块导向槽(12),其底部设置有T型铆钉(13),滑动轨槽(9)中设置滑动连接的滑块(8),滑块(8)的上端设有伸出滑块导向槽(12)的第一导向板与第二导向板,第一导向板与第二导向板上端设置基础连接板(6)分别与限高架立柱(3)及限高架斜撑(4)底部设置的限高架连接板(5)通过螺栓(7)固定连接,滑动轨槽(9)中在滑块(8)的前后方分别安装有可拉伸的复位弹簧(10)和可压缩的吸能弹簧(11)。
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