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申请/专利权人：一汽解放汽车有限公司
摘要：本发明属于混合动力车技术领域，公开了混合动力车热管理控制方法及混合动力车热管理系统。混合动力车热管理控制方法包括：获取第一参数，第一参数包括发动机温度、单体电芯温度、中温散热器温度、驱动电机温度、电机控制器温度、多合一控制器温度、空气压缩机温度、点火开关状态和发动机状态。基于第二参数和工作部件之间的对应关系，控制工作部件。第二参数包括发动机温度、单体电芯温度、中温散热器温度、驱动电机温度、电机控制器温度、多合一控制器温度、空气压缩机温度、点火开关状态和发动机状态中的至少一个。工作部件包括第一循环泵和两个四通阀。无需依据车辆的工作模式对各工作部件的控制策略进行划分，控制策略简单且控制精度高。
主权项：1.混合动力车热管理控制方法，混合动力车热管理系统包括发动机11、电池包21、中温散热器22、驱动电机23、电机控制器24、多合一控制器25、空气压缩机26、第一循环泵27、加热换热器28、第一冷凝换热器29和两个四通阀210；其特征在于，所述混合动力车热管理控制方法包括：获取第一参数，所述第一参数包括发动机温度、单体电芯温度、中温散热器温度、驱动电机温度、电机控制器温度、多合一控制器温度、空气压缩机温度、点火开关状态和发动机状态；基于第二参数和工作部件之间的对应关系，控制工作部件；所述第二参数包括发动机温度、单体电芯温度、中温散热器温度、驱动电机温度、电机控制器温度、多合一控制器温度、空气压缩机温度、点火开关状态和发动机状态中的至少一个；所述工作部件包括所述第一循环泵27和两个所述四通阀210。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 一汽解放汽车有限公司 混合动力车热管理控制方法及混合动力车热管理系统
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