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申请/专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
摘要：本发明公开了一种基于车载投影仪的警示救援控制方法，本发明的主要设计构思在于，通过监听被动示警模式的触发信号或者用户触发的主动示警指令，可以控制车载投影仪执行两种被动示警模式：高空示警与第一级别全车示警；以及至少执行如下一种主动示警模式：后车示警、第二级别全车示警、营救示警。本发明兼顾在车辆发生事故或故障后，既能由用户主动按需触发不同投影内容和投影位置的提醒和警示，又能够在车内人员无法主动求救或检测到严重事故时，以被动方式代替用户自动采用高空及全车投影形式进行紧急情况下的示警及求援，有效弥补了汽车智能驾驶发展中事后救援支持的空白。
主权项：1.一种基于车载投影仪的警示救援控制方法，其特征在于，包括：在车辆行驶过程中，监听被动示警模式的触发信号；或者，在车辆发生故障或事故后，监听用户触发的主动示警指令；其中，所述触发信号包括语音被动激活信号和或反向加速度被动激活信号；若监听到所述触发信号，则控制车载投影仪执行下述两种被动示警模式：高空示警以及第一级别全车示警；其中，所述高空示警是指将营救信息投影至高空目标上，所述第一级别全车示警是指将营救信息投影至全车车窗玻璃上；若监听到所述主动示警指令，则控制车载投影仪至少执行如下一种主动示警模式：后车示警、第二级别全车示警、营救示警；其中，所述后车示警是指将警示符号投影到车后方预设距离的地面上，所述第二级别全车示警是指将警示信号投影到全车车窗玻璃上，所述营救示警是指将救援符号投影到车辆邻近区域的地面上。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 安徽江淮汽车集团股份有限公司 基于车载投影仪的警示救援控制方法
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