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申请/专利权人:奇瑞汽车股份有限公司
摘要:本发明公开了一种汽车有限元密封条分析方法,通过建立出力可以忽略的劲度系数极小的1D‑discrete单元作为密封条压载量的探针,在后处理过程中只需提取该单元的1Dforce在X、Y、Z三个方向的分量并进行向量加和,再根据其被设置的劲度系数即可求得该1D单元对应的此处密封条的压载量,带入实验测得的密封条压载量‑压载反力曲线便可得到其压载反力,根据仿真需要调整1D‑discrete单元探针采样点的线密度,从而可以得到精确程度不同的密封条压载反力,以此达到细致并精确地提取LS‑Dyna中使用三维网格绘制的密封条的压载反力的目的。
主权项:1.一种汽车有限元密封条分析方法,其特征在于,包括如下步骤:1确认密封条在径向截面上,其压载方向上的长度D0;2导入密封条CAD数模,定位密封条;3对步骤2中得到的安装面中线进行有限划分;4按照步骤3划分的段数及分段点位置建立1D-discrete单元探针并连接子母密封件;5给步骤4建立的1D-discrete单元探针赋予材料属性;6根据子母密封件的间隙,设置在步骤5中得到的各1D-discrete单元探针的预载;7后处理阶段;8求得密封条压载反力。
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百度查询: 奇瑞汽车股份有限公司 一种汽车有限元密封条分析方法
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