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申请/专利权人：广东弘景光电科技股份有限公司
摘要：本发明公开一种日夜共焦车载光学系统及其应用的摄像模组，主要由6枚透镜构成，第一透镜的物面侧为凸面，像面侧为凹面，光焦度为负，第二透镜的物面侧为凹面，像面侧为凸面，光焦度为正，第三透镜的物面侧为凹面，像面侧为凸面，光焦度为负，第四透镜的物面侧与像面侧均为凸面，光焦度为正，第五透镜的物面侧为凸面，像面侧为凹面，光焦度为负，第六透镜的物面侧与像面侧均为凸面，光焦度为正，镜片枚数合理，结构简单，通过合理分配镜片光焦度，优化镜头像差，提升光学系统的成像质量，使其具有夜晚不虚焦、超广角、小口径、大光圈以及温度下性能稳定等特点，在同类型镜头中有着更强的竞争力。
主权项：1.一种日夜共焦车载光学系统，沿光轴从物面到像面依次包括第一透镜、第二透镜、第三透镜、第四透镜、第五透镜、第六透镜，其特征在于：所述第一透镜的物面侧为凸面，像面侧为凹面，其光焦度为负；所述第二透镜的物面侧为凹面，像面侧为凸面，其光焦度为正；所述第三透镜的物面侧为凹面，像面侧为凸面，其光焦度为负；所述第四透镜的物面侧与像面侧均为凸面，其光焦度为正；所述第五透镜的物面侧为凸面，像面侧为凹面，其光焦度为负；所述第六透镜的物面侧与像面侧均为凸面，其光焦度为正；该光学系统的各透镜满足如下条件：-5.9f1-4.5;25f235;-45f3-25;5.3f47.7;-7.9f5-6.1;4.9f67.5;其中，f1为第一透镜的焦距，f2为第二透镜的焦距，f3为第三透镜的焦距，f4为第四透镜的焦距，f5为第五透镜焦距，f6为第六透镜焦距。
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权利要求：
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