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申请/专利权人：中国船舶集团有限公司第七0三研究所
摘要：一种船用油气分离装置，本发明涉及一种油气分离装置，本发明的目的是为了解决船用润滑系统油液中伴有气体，气体增加会降低滑油泵的效率，导致装置振动变大，噪声增加，影响液压元件寿命的问题，壳体顶部加工有排气口，壳体上安装有出口接头，壳体侧壁上加工有进油口，轴靠近顶部的位置通过一个轴承与轴承套转动连接，轴承套安装在壳体靠近顶部的腔室上，轴靠近底部的位置通过一个轴承与端盖转动连接，端盖密封安装在壳体腔室的底端上，转子固定安装在两个轴承之间的轴上，密封组件套装在壳体腔室内轴的顶部，壳体顶部的排气口与壳体腔室连通设置，轴的底端与外部动力输出机构传动连接。本发明应用于船用传动装置润滑系统领域。
主权项：1.一种船用油气分离装置，其特征在于：它包括壳体1、轴2、密封组件、轴承套6、出口接头7、转子9、端盖11和两个轴承；壳体1顶部加工有排气口，壳体1上靠近顶部的侧壁上安装有出口接头7，壳体1上靠近底端的侧壁上加工有进油口，轴2的上套装有两个轴承，轴2靠近顶部的位置通过一个轴承与轴承套6转动连接，轴承套6安装在壳体1靠近顶部的腔室上，轴2靠近底部的位置通过一个轴承与端盖11转动连接，端盖11密封安装在壳体1腔室的底端上，转子9固定安装在两个轴承之间的轴2上，密封组件套装在壳体1腔室内轴2的顶部，壳体1顶部的排气口与壳体1腔室连通设置，轴2的底端与外部动力输出机构传动连接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国船舶集团有限公司第七0三研究所 一种船用油气分离装置
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