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申请/专利权人：福州路信公路设计有限公司
摘要：本实用新型公开了一种T梁加固用钢板连接结构，包括桥梁和桥墩，所述桥墩安装在桥梁的底部，所述桥墩上安装有第一连接座和第二连接座，两个所述第一连接座之间安装有调节机构，所述调节机构底部的两端和第二连接座之间安装有支撑杆，所述调节机构顶部的两端均安装有连杆，两个所述连杆的顶部转动连接有活动板，所述活动板与桥墩为滑动连接。相较于现有技术，本实用新型通过设置第一连接座、第二连接座和支撑杆对调节机构进行支撑，利用调节机构配合连杆和活动板对缓冲机构进行支撑，通过对缓冲机构进行压缩使弧形架、液压阻尼器和支撑弹簧被压缩而蓄能，继而通过缓冲机构对桥梁进行支撑，能有效提高桥梁使用的稳定性。
主权项：1.一种T梁加固用钢板连接结构，包括桥梁1和桥墩2，其特征在于，所述桥墩2安装在桥梁1的底部，所述桥墩2上安装有第一连接座3和第二连接座4，两个所述第一连接座3之间安装有调节机构5，所述调节机构5底部的两端和第二连接座4之间安装有支撑杆6，所述调节机构5顶部的两端均安装有连杆7，两个所述连杆7的顶部转动连接有活动板8，所述活动板8与桥墩2为滑动连接，所述活动板8和桥梁1之间安装有缓冲机构9。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 福州路信公路设计有限公司 一种T梁加固用钢板连接结构
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