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申请/专利权人：中交铁道(武汉)建设科技有限公司
摘要：本实用新型公开了一种公路路基结构，涉及公路路基技术领域，包括底层，所述底层顶部铺设有土层，所述土层的内部埋设有中部支柱，所述中部支柱的两侧均固定安装有拉紧组件；所述土层的两侧固定安装有水泥护沿，所述土层的顶部铺设有碎石层，所述碎石层的内部埋设有两个侧支柱。本实用新型的内部的中部支柱与两个侧向支柱可采用钢筋混凝土柱，使得路基具有较高的承载能力和稳定性，能够有效支撑公路路面，减少路面沉降和变形；水泥护沿可以防止路基在长时间的使用下发生侧向塌陷。当发生沉降时，侧支柱向下运动将挤压钢索，使得钢索发生弯曲，钢索将拉动石板向中部支柱运动，石板可对土层与碎石层进行挤压，从而保持路基内部土层与碎石层的紧密性。
主权项：1.一种公路路基结构，包括底层1，其特征在于，所述底层1顶部铺设有土层3，所述土层3的内部埋设有中部支柱2，所述中部支柱2的两侧均固定安装有拉紧组件；所述土层3的两侧固定安装有水泥护沿4，所述土层3的顶部铺设有碎石层5，所述碎石层5的内部埋设有两个侧支柱6，两个所述侧支柱6分别位于所述中部支柱2的左右两侧，所述中部支柱2的顶部延伸至所述碎石层5的内部，所述碎石层5的顶部铺设有混凝土层10，两个所述侧支柱6的顶部与所述中部支柱2的顶部均与所述混凝土层10的底部相抵触。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中交铁道(武汉)建设科技有限公司 一种公路路基结构
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