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申请/专利权人:湖北卓达汽车零部件有限公司
摘要:本实用新型公开了一种带有加固结构的后牵引装置安装横梁,包括横梁和连接头;横梁的前端设置有连接头,连接头的前端设置有牵引架,连接头和牵引架的连接处设置有安装结构,横梁后端的两侧设置有安装架;横梁后端的中间位置处设置有加固结构。本实用新型通过两组加强杆和固定架的配合使用,可以与横梁之间构成一个三角的稳定结构,加强横梁整体的强度,使横梁中间位置处,在受到外力牵引时不会轻易使横梁受力处出现弯折的情况,并且通过缓冲弹簧和滑块的使用,也可以使横梁在受力弯曲时,使滑块在滑槽的内部进行一个滑动,从而对产生的应力进行一个缓冲抵消,使横梁不易因为牵引产生应力出现弯折,从而提高了加固的效果。
主权项:1.一种带有加固结构的后牵引装置安装横梁,包括横梁1和连接头4;其特征在于:所述横梁1的前端设置有连接头4,所述连接头4的前端设置有牵引架5,所述连接头4和牵引架5的连接处设置有安装结构6,所述横梁1后端的两侧设置有安装架2;所述横梁1后端的中间位置处设置有加固结构3,所述加固结构3包括加强杆301、固定架302、滑槽304和缓冲弹簧305,所述固定架302设置于横梁1的后端。
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百度查询: 湖北卓达汽车零部件有限公司 一种带有加固结构的后牵引装置安装横梁
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