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申请/专利权人：中船动力研究院有限公司
摘要：本实用新型涉及一种甲醇‑柴油双燃料发动机，包含进气道喷射系统、缸内喷射系统、引燃系统、控制系统，进气道喷射系统连接发动机进气道，用于将甲醇从进气道喷射器喷入发动机进气道；缸内喷射系统连接发动机燃料缸，用于根据发动机燃料模式将甲醇或柴油喷入发动机燃料缸；引燃系统连接发动机燃料缸，用于甲醇燃料模式运行时，点燃从进气道流入燃料缸和直接喷入燃料缸内的甲醇；控制系统分别连接进气道喷射系统、缸内喷射系统和引燃系统，用于控制进气道喷射系统在进气道中的甲醇喷射量及甲醇喷射的压力、控制缸内喷射系统在缸内喷射的燃料类型即甲醇或柴油以及对应的喷射量、控制引燃系统点火或在燃料缸内喷射用于引燃的柴油。
主权项：1.一种甲醇-柴油双燃料发动机，其特征在于：包含进气道喷射系统、缸内喷射系统、引燃系统、控制系统，进气道喷射系统连接发动机进气道，用于将甲醇从进气道喷射器喷入发动机进气道；缸内喷射系统连接发动机燃料缸，用于根据发动机燃料模式将甲醇或柴油喷入发动机燃料缸；引燃系统连接发动机燃料缸，用于甲醇燃料模式运行时，点燃从进气道流入燃料缸和直接喷入燃料缸内的甲醇；控制系统分别连接进气道喷射系统、缸内喷射系统和引燃系统，用于控制进气道喷射系统在进气道中的甲醇喷射量及甲醇喷射的压力、控制缸内喷射系统使发动机在柴油燃料和甲醇燃料两种模式下工作并在运行过程中进行切换以及控制引燃系统起动发动机。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中船动力研究院有限公司 甲醇-柴油双燃料发动机
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